滴滴出行自美退市 扭軚香港三月申挂牌
2021-12-04 00:00
滴滴出行今年六月三十日于纽约交易所低调挂牌,但不足四十八小时,旋即被内地监管机构宣布对其实施网络安全审查,要求滴滴出行旗下廿多个应用程式(App)下架,及停止新用户注册,并就涉及非法收集用户数据进行整改等,上周更传出中国监管机构已要求滴滴出行的管理层制定从美国退市的方案。
滴滴出行最终昨日宣布,董事会已决定即日起展开从美国退市的工作,并启动在香港上市的准备工作,表明寻求将其A类普通股在港交所(388)主板上市,但没有披露退市方案详情及具体时间表。《彭博》引述消息指,滴滴出行考虑以双重上市的形式在香港挂牌,预计最快明年三月递交上市申请,并于明年六月前从纽交所退市。据内媒报道,滴滴出行最快明年首季后期上市,目标是于美国退市前,港股已经挂牌,以做好美股投资者的无缝交接。
受消息刺激,滴滴出行昨开市前最多弹升百分之十六,高见九点零五美元,但及后已经转跌,且最多急插逾百分之十一,低见六点九美元;滴滴出行大股东软银集团股价则挫逾百分之二。
事实上,滴滴出行被指不理中国监管部门要求先做好合规才上市的要求,「先斩后奏」在美国挂牌,令内地监管机构决意整治,并掀起内地新一轮监管风暴长达数月,重创其他科技股。自滴滴出行受查,其业务发展已多有阻碍,包括暂停在英国及欧洲推出服务计画,亦有传内地当局正考虑对其施加严重的惩处,包括高达一百亿元人民币的罚款、引入国有资金做投资者,甚至必须从美国退市等。
资深银行家温天纳表示,现时中概股要到美国上市,要同时面对内地及美国的监管,已降低这些公司赴美上市的意欲,而滴滴出行退市更加剧市场对内地收紧大型科技企业监管的担忧,认为其他已在美国上市、涉及敏感数据的中概股,将于未来三至五年陆续于美国退市。事实上,不少中概股近两年已先后来港第二上市或双重上市,温天纳认为这些公司的美国退市速度或更快。
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