承担「绿径」更多管理 增社区联系

（星岛日报报道）西九龙高铁商业地王发展方案中，除兴建两幢钻石型商厦，更设有一条连接西九海滨至大角嘴南的「西九花园绿径」，但城规会认为，该「绿径」只有部分设于地盘内，并过分强调其优点，新地指出，往后将承担更多的管理责任，并增加与邻近区域的联系。

该条绿化社区步行径，长达一点五公里，将贯通油尖旺等新旧社区，提升往来西九海滨的「易行性」。但城规会意见指出，西九花园绿径只有部分设于地盘内，并过分强调该绿径的优点，须取决于其他部门或团体的配合及同意，而相比之前核准的申请，南北行人连接并没有实质的改善。此外，拟议发展旨在提供一个大型购物商场，但无助于新旧社区融合，应提供更多的社区设施及社会增益。

新地代理地产策略及发展部规划总监黄舜浣称，接获城规会意见后，集团将丰富西九花园绿径的规划，并承诺将承担更多西九花园绿径的建造及管理，将佐敦、油麻地，甚至大角嘴一带与海滨连接，藉以惠及更多人，不论是当区区民，以及前往该处上班及游玩的人士。

新地代理特别发展部项目总监麦孟添称，将会扩大绿径管理范围，同时亦会整合休憩空间，包括延伸现有行人通道，藉以贯通南北，此外，亦会增加绿化平台，以及扩大二楼的休憩空间，加强与西九花园绿径的联系。

另一方面，该绿径沿途亦设有补给站，供前往活动的游人使用，并备有南北观景台，可观赏维港海景，以及狮子山景，至于商场亦会融入大量园林绿化， 同时亦会与相关公司合作，不时举办活动，增加项目公共空间的可用性，提供动静皆宜的休憩空间。