持续通缩 港铁或再冻费一年
2021-01-22 00:00
上月综合消费物价指数是未来港铁调整车费的关键。根据港铁票价调整机制计算,将去年十二月综合消费物价指数及同月的运输业名义工资指数按年变动,两者指数合共除二,再扣除定额的百分之零点六「特别调减」,即为该年度可加价的幅度。若加幅或减幅逾百分之一点五,港铁可调整票价,若减幅低于百分之一点五,港铁可转入下年度票价检讨。
若套用上季的工资指数字及最新数字作计算,按方程式计算出港铁票价须减价百分之一点八。
惟港铁去年按机制冻结该年的实质票价,并将加幅延后落实,将其中百分之一点二八加幅在今年度收取,两者对冲后票价减幅将削至百分之零点二二,意味港铁按机制须冻结票价一年。
本港持续通缩,政府发言人则指,上月基本消费物价通胀率缓和至接近零的水平。
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