金巴每日仅300客 不排除裁员

2020-10-24 00:00

(星岛日报报道)新冠肺炎持续多月,碍于本港来往内地及澳门均须进行强制检疫,致港珠澳大桥的使用量大减。属穿梭港珠澳大桥主要交通工具的金巴,经营环境亦受到影响,金巴董事长张广友指,目前客量较新冠肺炎爆发前大跌九成九,每日平均只有三百名乘客,令公司长时间入不敷支,最严峻的时候,金巴每月亏损六百万元,经营压力大增,若政府当局再不推出健康码,不排除将需裁员应对。

疫情下香港多个关口暂停客运,金巴董事长张广友表示,疫情前金巴平均每日客量达三万多人,惟疫情下金巴每日开出二十四班班次来往珠海、澳门及香港,客量仅馀下百分之一,每日只有约三百名乘客,部分非繁忙时段,每班巴士更只接载十多人。他称:「甚至个别班次仅有一名乘客,但仍要开出」。他指,目前三分之二的乘客来往珠海及香港,其馀的是来回珠海及澳门。

张广友表示,过去数月金巴营运上出现问题,持续多月入不敷支,并指「任何一个机构都好难承受支出多,但收入好少的长时间营运模式」,最严峻的时候,金巴每月亏损六百万元,加上金巴员工每隔七日便需进行一次新冠肺炎病毒检测,这几个月以来检测费用已经约一千万元,致营运成本更大。他强调,公司日后的营运模式,与健康码的推出时间有着重要的关系,若营运情况恶化,将不排除有可能需要裁员。惟内地疫情稳定,加上本港转趋缓和,相信政府将可在短时间内推出健康码。

他强调,作出裁员的决定有多项考虑因素,并且是最后一步的选择,因为一旦裁员,若果通关在短期内落实,未必有足够的人手应付。他解释,金巴与其他交通工具公司不同,会向入职的员工提供特别的培训,「若一旦裁员,恐怕未能及时培训新人,以致人手短缺」。

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