国泰发盈警 上半年劲蚀99亿元

（星岛日报报道）新冠肺炎疫情打击下，航空业持续冰封，国泰航空（293）发盈警，预计上半年劲蚀九十九亿元，去年同期纯利近十三亿五千万元。国泰指出，亏损包括约二十四亿元资产减值支出，主要涉及十六架航机不大可能于明年夏季前重投服务，以及一些航空服务附属公司的资产。由于大股东太古（019）持其有四成半股权，亦令太古中期录得约四十五亿元应占亏损，对比去年同期应占利润为六亿元。

国泰载客量连续三个月按年剧跌九成九，六月平均每日仅载九百人，但国泰逐步调升运力，八月增至约一成。国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示，香港机场虽开始放宽转机限制，但仍未看到任何航空市场转向的明显迹象。

国泰与国泰港龙六月合共载客二万七千人次，按年大跌九成九，客载率也跌至两成七，期内以可用座位千米数计的运力则下跌九成六。整个上半年计，客运量按年跌七成六，至四百四十万人次，运力减六成六。

林绍波表示，六月客运需求持续疲弱，平均每日载客量仅约九百人，但运力已见微升。他又指，世界各地继续实施旅游限制，国际航空业前景仍十分不明朗，即使最近稍见好转，特别是香港机场开始放宽转机限制后，过境旅客人数略为增加，但仍未看到任何市场势头会即时转向的明显迹象。

国泰现时将七月的整体运力调整至约百分之七，较最初拟定近一成为低，林绍波表示，会因政府防疫措施而调整，同时预期八月运力可增至一成，并继续评估未来数月增加航班班次及目的地。他又重提，将于第四季就航空公司未来的营运规模及模式，向董事局提出建议。

至于六月的货运量按年亦跌四成三，至九万三千公吨，连跌二十个月，货运率则上升至近七成半，运力就下降四成六。上半年计，货运量跌三成二，至近六十七万公吨，运力跌三成一。林绍波指出，货运量较五月微跌百分之五，反映医疗物资的需求自高峰期回落，而纯载货的客机亦有所减少。

国泰本周一通过资本重组方案，包括获政府藉购买优先股和过渡贷款泵水，以及向股东以「十一供七」供股集资，共筹集三百九十亿元渡难关。国泰股价已于周三除净，按当天开市前理论股价近六元计，昨日收市价累跌约百分之一。大和日前报告估计，国泰业务持续疲弱至明年，料明年全年蚀七十二亿元，但指最坏情况已过去，目前股价已反映其严峻境况和业务缓慢复苏，并指出国泰将大幅重组，当中或涉及大量裁员，以节省成本。