湾区联运安排签订 机票可驳高铁大桥

(星岛日报报道)中央前日公布《粤港澳大湾区发展规划纲要》（下称纲要），当中提出要进一步扩大大湾区的境内外航空网络，积极推动开展多式联运代码共用。本港运输及房屋局与中国民用航空局昨随即在北京签订备忘录，落实扩大航空运输安排，旅客将来可用同一张机票，接驳高铁香港段或经港珠澳大桥来往珠三角西部各个城市。纲要亦提到开发高铁「一程多站」旅游产品，建设多元旅游平台。有学者指，新安排有利海内外旅客更便捷前往内地各城市。

双方同意扩展内地与香港之间的陆空多式联运安排，容许香港与内地各城市的各式陆运承运人，包括铁路、客车及旅游巴士等，与双方指定的航空公司进行代号共享。旅客将来可以用同一张机票，接驳广深港高速铁路香港段穿梭广州或深圳，继而连接铁路服务至内地各个城市；亦可以同一张机票经港珠澳大桥来往珠三角西部各个城市。

另外，双方同意拓展往来香港的跨境直升机服务至涵盖整个广东省的航点，为旅客提供高端及快捷的空中运输选项，促进大湾区内的空中交通连系，带动大湾区内更多元化的商贸和经济活动。此外，香港与上海虹桥国际机场之间的航班班次亦会有所增加。

运房局局长陈帆指，有关新协定不但可以扩大内地与香港间的航空运输及多式联运安排，亦同时呼应纲要内提出要建设大湾区世界级机场群，推进大湾区机场错位发展和良性互动的多赢目标，为整个大湾区的航空基础设施互联互通塑造了良好的条件。

纲要亦提到，将本港定位为国际城市旅游枢纽及「一程多站」示范核心区，开发高铁「一程多站」旅游产品，建设多元旅游平台；同时优化「一百四十四小时过境免签」政策，便利外国人在大湾区旅游，以及研究探索内地邮轮旅客以过境方式赴港参与全部邮轮航程。

香港机场管理局指，欢迎纲要肯定香港的国际航空枢纽地位；将仔细研究纲要内容，并与各持分者紧密合作，配合纲要提出的发展方向。

中大航空政策研究中心政策研究主任罗祥国表示，新的航空运输安排有利海内外旅客更便捷前往内地各城市，若果是旅行社安排代办购买车票，更有助节省购票时间以及妥善安排自己的行程。