未申報運9輛裝甲車入港水域罪成 新加坡公司罰款9萬船長判緩刑

總值港幣逾1.36億元的9輛水陸兩棲並抗地雷爆炸的軍事裝甲車輛，由台灣國防部於2016年11月從台灣高雄以船運方式欲運送到新加坡國防部，中途途經廈門及香港。該屬新加坡註冊公司的船隻涉嫌未經申報進入香港水域，涉案公司及船長今於區域法院裁定「並非根據及按照許可證輸入戰略物品罪」罪成。案件下午再續，船長獲准保釋外出。

陳廣池法官指案件沒有涉及隱瞞或欺詐元素，亦沒有影響公眾安全，而船長的評價正面，被僱主及家人形容為正直及稱職好丈夫/好爸爸。陳官最終判美國總統輪船私人有限公司罰款9萬元，另判涉案船隻船長潘學軍監禁3個月，緩刑1.5年，罰款9000元。

陳廣池法官在宣讀裁決理由時指出被告美國總統輪船私人有限公司（船務代理）及身為涉案船隻船長的中國籍被告潘學軍雖然角色不同，但二者的共同目的是把涉案9輛裝甲車安全運送至新加坡國防部。船務代理及船長均指自己不清楚船上載有什麼貨品，亦不熟悉香港有關貨物管制的法例，惟陳官分析指艙單上並沒有刻意隱瞞託運人為台灣國防部，收貨人為新加坡國防部等資料，但卻沒有列明船上貨物是軍事武器及車輛。

陳官指被告向香港部門申請軍事貨物入口證理應不難，亦不會不獲批，涉案9輛裝甲車上貨時沒有偷偷摸摸，是「名正言順」地裝載在船上，而陳官亦認為兩名被告並不是對船上貨物毫不知情，故判兩名被告罪成。

陳官表示本控罪打擊對象範圍甚廣，一經定罪，最高刑罰為監禁7年及沒有上限的罰款。

辯方律師為首被告美國總統輪船私人有限公司（APL CO. PTE LIMITED）求情時表示，首被告於2016年6月被法國達飛通運有限公司（CMA CGM）收購，本案亦於收購公司交接時發生，故首被告美國總統輪船私人有限公司（APL CO. PTE LIMITED）現已在香港停止運作，亦沒有任何員工，故於香港重犯的機會為零，另冀法官考慮首被告並不是故意不申請入口許可證，而且涉案裝甲車輛只是在甲板上以帆布掩蓋，故令海關容易地發現裝甲車輛的存在，首被告亦樂於向海關提供資料及錄影會面紀錄。辯方指香港已把涉案9輛裝甲車交給首被告運送給新加坡國防部，故船隻只是路過香港，停泊了7至8小時，沒有對香港構成殺傷力。控方亦指本案並沒有判刑案例以提供判刑指引。

代表次被告潘學軍（41歲）的辯方律師指潘的家庭生活在中國農村，全家單靠潘來維持生計，潘與妻子育有兩名分別是12歲及14歲的兒子，故潘在事發至今兩年半間一直擔心影響到家人及工資。辯方指潘每月工資約為7300美元（約57300港元），潘在內地約有人民幣40萬元的積蓄，而潘並沒有因為協助運載涉案而獲得額外利潤。潘的妻子及同事均指潘為人勤奮努力、認真工作，而且一直奉公守法。

法庭記者：劉曉曦

建立時間13:19
更新時間16:57