空服員工會5月13日啟動罷工投票 長榮航空：不要造成雙輸

台灣長榮航空員工醞釀罷工。因長榮勞資爭議經三度調解，仍宣告失敗。桃園市空服員職業工會今日表示，決定於5月13日啟動罷工投票，至6月6日結束，為期近一個月。長榮回應稱，希望能夠繼續協商，不要造成雙輸局面。 　

據此前報道，桃園市空服員職業工會向勞動局申請勞資爭議調解，3次調解聚焦「改善過勞航班」、「提高外站津貼且含禁搭便車條款」、「工會參與懲戒決策機制」與「增設勞工董事」4大議題。資方雖提出對案，但工會認為資方提案與工會底線有距離，因此調解破局。是次會員投票不分長榮或華航會員，只要超過會員總人數一半，便會啟動罷工。

長榮回應稱，希望能夠繼續協商，不要造成雙輸局面。交通部長林佳龍作出回應，「行使罷工是工會的權力，但希望不要走到最後一步，非要以罷工的方式解決不可。」

台灣航空業罷工並非新鮮事。中華航空繼2016年空服員罷工後，今年2月再次遭遇工潮，更是台灣民航史上首次機師罷工事件。華航機師以飛安考量為由罷工，與資方進行了7天的談判後達成共識，罷工終落幕。華航亦承諾3年半之內不再罷工。