日本雪地自駕暗藏危險 記得秘訣可平安抵埗

2018-12-26 20:06

在日本雪地駕駛並不容易。網上圖片
在日本雪地駕駛並不容易。網上圖片

警務處刑事及保安處處長李志恒在日本旅遊期間遇車禍受傷,與李志恒乘坐七人車相撞的,是藝人曾志偉的車輛。冬季在日本東北、北海道地區自駕遊雖然方便靈活,但始終外地人生路不熟,加上港人卻甚少雪地駕駛經驗,不時會發生意外。有旅遊作家就歸納出在雪地駕駛的留意事項,呼籲旅客多加留意。

1.購買內容完善的車輛保險
出門在外又在不熟悉的雪地駕車,建議大家租車時選購內容完善的保險比較安心,例如使用日本租車網站預約時,費用包含免責補償保險。

但免責補償保險並不承擔事故車輛歸還店鋪門市後,因無法再出租出去的營業損失費用。由於車輛可行駛歸還店鋪門市須賠償2萬日圓;如果無法行駛歸還則要付賠償費5萬日圓,因此部分人還會在再加購「營業損失賠償費(NOC)」,可補償公司營業損失費用。

2. 冬季租車加購雪軚
雪地開車無論是微微雪粉還是大風雪,加購雪軚的錢絕不能節省。在日本東北及北海道開車,若沒裝雪軚會被罰款。但雪鏈則不是必需,一來就算有雪鏈司機可能搞不清楚如何安裝,二來是連雪軚都不能應付的惡劣環境,就應該放棄前往,掉頭離開。旅客最好租用四輪驅動(4WD)的車種,以及有導航系統的車款。

3. 充分暖車後再行駛
在雪地冷凍一段時間的車,要預熱最少5到10分鐘,並開除霧裝置。暖車的同時可利用時間將車窗及車身上,包含大燈及尾燈上的積雪都要清除,並掃除凝結在車身下方及輪軚周邊的冰雪。開車門前記得先將車頂雪掃走,否則汽車行駛時雪塊滑落到擋風玻璃擋住視線,非常危險。

4. 減速慢行
在雪國自駕遊好容易遇到視野欠佳以及路面結冰,一定要減速慢行,速度降到時速30、40,最好尾隨住一部車牌是當地登記車輛,速度和前車維持,就可以將前面的路面交由前車司機預先判斷。旅客不要以為瀝青路面好安全,因為有可能結了一層冰,經過車輛反覆輾壓後變成冰路,所以一定要慢駛,入夜後最好就不要開車。

5. 冬季警告路牌
日本會落大雪的地方例如北陸、東北及北海道,冬天在道路兩旁會立有紅白相間的警告柱,而在北海道是懸掛在道路上方的箭頭。這是給司機判斷道路邊界位置,因為當積雪太深時,根本看不到路的兩邊寬窄,得靠警告柱來判斷。

6. 入隧道要減速慢行
冬天的隧道常是車禍最容易發生的地點,雖然隧道是天然屏障,但風雪吹進隧道後仍然會凍結,因此容易跣軚,因此在進隧道前就要慢慢減速,不可以進入隧道後才突然急煞,且記得一定要開車頭大燈。

日本馬路積雪後會變得很難駕駛。AP圖片
日本馬路積雪後會變得很難駕駛。AP圖片
在日本雪地駕駛並不容易。網上圖片
在日本雪地駕駛並不容易。網上圖片

7. 車輛跣軚
若在雪地或結冰的路面跣軚,千萬不要用力踩煞車,或拉手煞車,而是要順著汽車的方向走、不要扭盡軚盤,不要踩死油門,先保持住並注意左右來車,待汽車穩定之後,再調整方向。

8. 慎選停車場
盡量找有遮蔽能擋雪的停車場,若是戶外停車場,注意不要停在斜路。因若停在斜路,就算是只有一點微微的坡度,也很容易困住雪地泥濘,轉彎會跣軚駛不出來。建議先將汽車退到坡道下,然後踩油門用力衝上來。

10. 雪中過夜
雪中停車或過夜,一定要將水撥豎起來,以免水撥凍結在車窗上。並準備能刮除車窗積雪與碎冰的刷子,若沒有的話,可用手將雪撥除,並有耐心地暖車,車窗上結凍的雪塊碎冰即會自動融化。

11. 小心路邊行人
好多怕滑倒的路人都會走到比較好行的馬路邊緣,司機在行人路旁時要加緊留意,有沒有行人突然跑出馬路上,避免發生車禍。

12. 不要強行駕駛
當天氣太差、若是無法抵達當晚住宿的酒店、餐廳,寧願被扣錢或損失行程,以保障安全。

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