【沙中線醜聞】供詞文件首披露疑被辭職 黃唯銘強調是自己決定

2018-12-11 14:30

黃唯銘重申辭職僅基於個人考慮。資料圖片
黃唯銘重申辭職僅基於個人考慮。資料圖片

沙中線紅磡站調查委員會今日繼續聆訊,前港鐵工程總監兼前工程師學會會長黃唯銘首度作供。黃唯銘提及在港鐵今年6月遞交報告後,始憑照片發現報告出錯,形容自己與港鐵董事局主席馬時亨對此感到十分驚訝。聆訊期間,供詞文件首次披露港鐵行政總裁梁國權與政府商討後,曾經對黃唯銘表示須中止部分僱員的合約。黃唯銘重申,辭職僅基於個人考慮。

黃唯銘表示,今年接獲政府要求,需於6月向政府提交報告,當時交由時任港鐵沙中綫土木工程總經理胡宏利負責跟進,自己沒有直接參與報告的撰寫過程,只給予少量意見,沒有詳細檢閱附件。黃表示,期後檢閱相片時,才發現連續牆沒有裝上螺絲頭,有約450毫米的混凝土被削走,形容當時巡查人員必定知道有關問題,但記錄不齊全,「(感到)有些驚訝。」

黃唯銘表示,在今年7月下旬,馬時亨今年7月曾致電詢問報告出錯一事,得悉螺絲帽數目不準確時,「他(馬時亨)十分驚訝,因為在數字上應該準確。」

委員會代表資深大律師Ian Pennicott展示梁國權的口供,指出梁與運輸局局長陳帆會面後,於今年8月6日與黃唯銘會面,告知須終止部分僱員合約,翌日凌晨,馮收到黃發出電郵請辭。Pennicott指出梁與黃的口供內容不一致,質疑黃唯銘早前稱自願辭職的說法。黃唯銘表示,當日沒有聽到梁國權要求自己辭職,強調自己決定辭職時,只考慮自己的看法,沒有考慮政府對港鐵管理層的看法。

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