旅發局推動香港為大灣區旅遊樞紐

廣深港高鐵及港珠澳大橋開通，帶動粵港澳商貿及旅遊發展。香港旅發局上周聯同澳門及廣東省旅遊局到日本宣傳大灣區旅遊，認為香港作為國際航空中心，可擔當大灣區旅遊樞紐，粵港澳下一站將共同到美國及歐洲推廣，結合三地美食、文化古蹟及遠足等多元化旅遊元素，吸引海外旅客玩轉大灣區。

旅發局趁上周港府在日本舉行「香港周」，帶隊到東京舉行一連四日大灣區旅遊展覽，以大紅花牌及日本藝人香取慎吾在些利街的複製壁畫作展示，吸引不少日本人排長龍參觀。六、七十年代，日本團訪港當旺，近年內地客成為訪港首位，不過日本客一直穩佔本港第三大客源市場，旅發局主席林建岳接受訪問時指出，今次連同廣東省及澳門旅遊局到東京宣傳大灣區旅遊，明年計畫到美國及歐洲吸納長途客。

他說，當高鐵及大橋將三地緊密聯繫，香港可借助大灣區統覽去推銷，增加本港吸引力，三地連成一綫互相優勢互補，他認為不是互相競爭，「譬如去洛杉磯，除了去迪士尼樂園，亦會去環球影城，玩勻幾個景點。」正如粵港澳「一程多站」，既玩香港迪士尼樂園及海洋公園，又會去長隆樂園，「可以話互相支持，不可以話競爭。」至於香港是否要做大灣區龍頭，林建岳坦言沒有這個意思，三地有不同特色，「澳門有博彩旅遊，廣東有特色文化，香港中西文化匯萃，又有大型活動，一張機票去到幾個地方更抵玩。」

旅發局總幹事劉鎮漢亦指，香港是航空樞紐，每年有1500萬人次海外旅客訪港，現在有高鐵及港珠澳大橋更加四通八達，香港可作為旅遊樞紐去宣傳大灣區。他指，近年9成3訪港旅客自由行，令本港接待旅行社生意萎縮，但海外客始終不熟路返內地，接待社可舉辦港澳及廣東旅行團，「帶他們去深圳、佛山、開平走一轉，香港旅行社可做中介中心。」他坦言，期望內地放寬海外客現時申請廣東省144小時便利簽證的措施，促進粵澳旅遊。

今次旅發局到日本宣傳，日本旅行業協會海外旅行推進部長權田昌一指出，夏威夷和香港是日本旅客首兩位旅行目的地，現時7成半日本旅客會自由行，早年法國有恐襲引起關注，而香港是安全城市，所以近年訪港日本客已回升。JTB株式會社亞洲區經理楠山賀英亦指，不少日本人對港珠澳大橋感興趣，早前推出港珠澳大橋團，反應不錯。

香港日本人旅客手配業社協會會長徐王美侖亦指，每月平均有8萬人次日本客訪港，雖然有微升，但日本年輕客較少外遊，會留在日本消費，幸好廉航帶動日本客到訪香港。澳門萬國旅遊集團經理葉永涅坦言，澳門以往靠香港吸客，日後可以一齊「做大個餅」。廣東旅行社行業協會執行會長李協居亦指，如今由以前競爭關係，變成一體化去推廣，一齊去歐美及東南亞拉客過來，他更建議讓三地導遊及領隊可以互通。

記者吳雋妍東京報道