【飛燕襲日】機管局：香港機場建造時已考慮極端潮汐水浸風險

位於日本大阪的關西國際機場受颱風影響而出現水浸問題，本港機管局發言人表示，香港國際機場於設計及建造時，已根據政府的相關標準及準則，充分考慮到機場附近的地理環境，以及可能因極端潮汐或其他惡劣情況出現水浸的風險；香港國際機場自1998年啟用至今，一直運作暢順。

發言人指，機場三跑道系統的設計，亦已考慮到聯合國屬下的政府間氣候變化專門委員會(Intergovernmental Panel on Climate Change) 於2014年就氣候變化及潛在海平面水位上升所提出的建議；當遇上緊急狀況，例如來往香港國際機場的陸路交通中斷時，機管局將會按照既定程序，啟動緊急應變機制及措施，並會與政府相關部門緊密聯繫，協助旅客。