【沙中線醜聞】潘焯鴻稱從未獲告知石屎出問題 質疑層板下非現蜂巢狀

沙中線紅磡站部分月台層板石屎剝落及鋼筋外露，路政署早前披露東西線部分月台層板底部石屎有質量問題，經鑿開後，石屎表層出現「蜂巢現象」。負責該月台混凝土工程的分判商中科興業的董事總經理潘焯鴻表示，至今仍未收到正式通知，有關石屎出現問題的事宜。他表示，如果有大面積的蜂巢現象，洞的深度應至少有300毫米，比政府公布的100毫米為多，他質疑石屎不是出現蜂巢狀。


紅磡站混凝土工程分判商中科興業，董事總經理潘焯鴻出席一個電台節目說，根據傳媒發布相片，有問題的石屎面積有約10平方米大，比政府公布的多，認為如出現蜂巢現象，會見到表面有很多洞，但從相片可見，石屎面只有凹凸形狀。他又提出，政府公布洞的深度有約100毫米，他指若出現大面積的蜂巢現象，洞的深度至少應該有300毫米，不會如此少。他指相片顯示天花有方型洞，有可能是漏水導致灰塵聚積在石屎面。

潘指出，中科在去年2月至9月期間一直有進行檢驗和「執修」，9月交場處理路軌和機電設備的裝修，但合約保固期仍然有效。他透露，公司恆常收到承建商禮頓的電郵，惟一直無接獲通知指相關問題及要求執修。他表示，目前情況，使中科名譽受損。他說，上月31日公司得知事件後，曾派工程師到場但遭拒入，閘口保安指所有中科人士均不得再進入。他強調，公司沒有違約，混凝土的保固期和合約亦依然生效，不知道被拒入場的原因。

潘稱，已發電郵予港鐵及政府，表示願意在特定路線及當局陪同下檢查，惟未獲對方回覆。