【沙中線醜聞】土力處前處長：沉降超標不等於有即時危險

港鐵沙中線土瓜灣站附近樓宇或因工程出現沉降。土力工程處前處長陳健碩認為，沉降並非不常見，工程也無可能做到零沉降，他認為社會誤解沉降警報水平為生死線，澄清沉降超標不代表樓宇有即時危險。陳健碩還預計，沙中線的通車日期會延遲。

陳健碩解釋，挖掘工程導致樓宇沉降事件時有發生，沉降指標不等同危險程度指標。不過他認為，沙中線沉降事件反映公眾關注問題，業界日後發放資訊時需改變習慣。

由於沙中線車站出現連串工程問題，陳健碩預料沙中線的通車日期難免會延遲。

工程師學會前會長黃澤恩則批評港鐵高層不掌握工程情況，發放的資訊前後不符，影響公眾對港鐵工程的信心。