【沙中線醜聞】促鑿石屎檢查 田北辰警告:或支持特權法調查

2018-09-02 10:28

田北辰表示,政府和港鐵正研究沉降通報及停工機制。
田北辰表示,政府和港鐵正研究沉降通報及停工機制。

針對沙中線紅磡站月台鋼筋問題,立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表明,當局若不鑿開月台層板的石屎去檢查,很有機會支持立法會動用特權法去調查事件。

田北辰又認為,沙中線爆出連串工程問題後,原定的通車日期勢必受延誤,而成本也定會上升。他相信當局會向立法會追加撥款,不過估計立法會不會批出。

談及鐵路工程沉降問題時,他表示,政府和港鐵正研究沉降通報及停工機制,擬工程令附近建築物沉降達一定指標時,便需通報和立即停工。

田北辰相信有關指標是在25毫米之內。他認為做法的好處是提高透明度,但此舉需增加四分一施工時間和成本貴兩成,並坦言沙中線當年若按這通報機制動工,估計至少已需停工逾500次。

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