【沙中線醜聞】畢架山煤氣管附近沉降超標 議員斥「站站沉」

沙中線沉降監測報告顯示，全線10個車站除大圍站及何文田站外，其餘8個車站的沉降監測點均錄得超標。沙田區議會交通及運輸委員會今日舉行會議，討論相關事宜。

港鐵沙中線土木工程建造經理彭志剛在會上透露，2013年展開工程，至去年大致竣工的顯徑站及附近的隧道，有3個煤氣管監測點的沉降超越警報參考指標的15毫米，水平分別為18.6毫米、18.7毫米及20.7毫米。

由於沉降位置在畢架山隧道出口煤氣輸氣管附近，港鐵已與煤氣公司一同處理，煤氣公司確認無安全問題。

與會的區議員姚嘉俊形容沙中線的情況是「站站沉」，促請政府和港鐵開誠布公地處理事件。另一區議員容溟舟直指，沉降超標屬嚴重問題，應譴責港鐵。