高鐵動感號試運 首批司機勤操車

廣深港高鐵香港段預計九月通車，港鐵表示，正訓練高鐵列車司機，而首批司機已完成九個月的培訓和考核，正參與試運。在首批駕駛高鐵香港段列車的司機，當中不乏女將參與。高鐵列車的司機表示，開車前會嚴格檢查系統，確保行車安全。
港鐵指，廣深港高鐵香港段列車司機須接受嚴格訓練，更要完成九個月的全面培訓並通過考試，並獲國家鐵路局頒發駕駛證，才能駕駛高鐵列車。首批駕駛高鐵香港段「動感號」列車的司機中，亦有女司機參與，二十八歲的何碧琛是其中一名。她指，作為高鐵列車司機必須要準備好開車前的工作，而高鐵列車的駕駛室設於列車兩端，司機開車前會嚴格檢查系統，確保運作暢順，駕駛時「不容有失」，保障乘客安全。
何碧琛原本駕駛東鐵線列車，兩年前主動報名參加高鐵列車司機培訓課程，經公司選拔，獲派到成都西南交通大學參加理論培訓和考試。她取得國家鐵路局頒發及格證明後，獲安排到韶關接受模擬駕駛艙訓練，再到中國鐵路廣州局集團參與跟車操作和實習課程。她現時正參與高鐵香港段的試運，未來將穿梭香港與內地。
另一名駕駛「動感號」的高鐵司機是三十二歲的杜志城，他認為，高鐵與一般列車在機件、設備方面分別頗大，當中最大挑戰在於適應高鐵速度，特別是高鐵大部分時間以人手操作，司機精神要高度集中，要準確開車及停車，以免發生意外，危及乘客安全。
杜志城加入港鐵七年，曾駕駛機場快線列車。他坦言，參與高鐵列車司機培訓是為了挑戰自己，希望成為高鐵列車司機一員。他兒時夢想是成為火車司機，他稱這個夢想總算達成，尤其高鐵開通香港段，更加有使命感，希望協助列車駕駛得更遠及更快。