【大埔車禍聽證會】九巴缺車長人手 梁乃鵬：擬加薪至2.3萬

因應872線九巴今年2月在大埔公路翻側，釀成19人死亡，65人受傷而成立的「香港專營巴士服務獨立檢討委員會」今日再舉行聽證會，九巴代表繼續作供。

九巴自2014年起錄得盈利增長，九巴主席梁乃鵬表示，盈利增加與節省燃油成本有關，員工開支仍佔上整體開支的約六成。他指本港失業率低企，公司的車長人手短缺，為吸引更多司機入職，董事局去年建議將花紅納入底薪，讓車長平均月薪增至約23000元。

而因應運輸署今年2月檢討巴士車長工時和休息時間新指引，梁乃鵬表示，九巴擬將特別更司機的每日工時，由14小時減至13小時，與城巴看齊。

另外，代表政府的資深大律師鄧樂勤指出，九巴內部設有兩類報告，包括超速、突然煞車及加速，關注報告有否涵蓋大埔大車禍中的數據。

九巴培訓及服務質素管理部主管黃祥明表示，一般而言，車長若駕駛時違反指引，車速超過時速75公里，相信有關報告會有紀錄。

而九巴企業策劃及業務發展總經理蘇偉基表示，九巴要求車長在入職前填寫聲明書，目的是了解車長是否有刑事紀錄、不良駕駛紀錄、在外間會否有其他工作，及健康狀況等。

鄧樂勤追問，大車禍前，九巴內部是否存在有關聲明。蘇偉基回應指，過往員工入職前的申報不及現時詳細。