【紅磡站工程】報道指政府去年知悉工程出問題 運房局認曾收中科興業電郵

港鐵沙中線紅磡站月台鋼筋風波再有新進展！對於有報道指，負責為結構層灌混凝土的分判商中科興業，早前曾多次向承建商禮頓投訴有鋼筋被剪短，並曾於去年9月中向運房局局長辦公室發電郵，要求與政府、禮頓及港鐵會面，討論紅磡站擴建工程問題，質疑政府早於去年已經知道紅磡站月台工序出現問題。運房局晚上回應時證實曾接獲中科興業電郵，但強調港鐵公司在2015年8月至2017年年底期間，未曾就紅磡站月台工程紥鐵工序有質量問題一事向路政署匯報。

報道指出，運房局於9月15日收獲電郵後，同日與中科聯絡，對方同意直接與路政署專業人員討論。路政署分別在15日及16日多次聯絡中科，以索取進一步資料，但都不成功。直至同月18日，運房局再接獲中科電郵，稱已經解決有關問題，毋須各方跟進。路政署其後曾就事件向港鐵查詢，惟港鐵回應稱需要更多資料才能回應，而中科事後未有提供進一步資料，路政署遂未有再跟進。

運房局晚上回應表示，去年9月15日，一名中科興業的代表透過向運輸及房屋局局長的辦公室發出的電郵，要求與局方及港鐵公司、禮頓建築公司及中科興業一同會面，討論有關沙中線施工的事宜，但電郵沒有提供進一步資料。當局同日與中科興業取得聯絡，獲告知中科興業所關注的事項是與沙中線工程合約1112相關的技術事宜，對方同意直接與路政署的專業人員討論。

發言人續說，路政署期間嘗試多次致電及以電郵邀約中科興業討論事件以取得更具體的資料，但一直未能成功。3日後，中科興業透過電郵回覆運輸及房屋局，表示中科興業所懷疑的事項已全然澄清。由於事情已得到解決，中科興業認為各方面毋需再跟進。因此，中科興業原本要求的會面最終並沒有進行。路政署曾就事件另行向港鐵公司查詢，但港鐵公司表示需要更多資料才能作出回應，由於中科興業在當時沒有提供有關資料，故路政署未能進一步跟進。

發言人指，港鐵公司在2015年8月至2017年年底期間，未曾就紅磡站月台工程紥鐵工序有質量問題一事向路政署匯報，目前路政署已要求港鐵公司就事件提交報告。

中科早前曾發表聲明，指公司早於2015年7月已發現有人涉嫌在石屎層螺絲頭接駁工序上做假，同年8月向禮頓的兩名涉事監督人員反映，並要求停止。據該公司觀察，情況一度獲得「折折騰騰的改善」，但之後就再出現相同情況，並且「完全超越管制能力」，故輾轉向禮頓更高層報告及要求改善，並於2017年1月向禮頓總部高層書面投訴及要求善後。

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