【當年今日】1997年西隧通車 初期使用率偏低

2018-04-30 08:20

西隧在1997年4月30日通車。資料圖片
西隧在1997年4月30日通車。資料圖片

香港收費最貴的海底隧道「西區海底隧道」,在1997年4月30日通車,由時任布政司陳方安生主持揭幕。
為配合香港國際機場的發展,政府自1993年起,斥資70億興建西隧,連接港島和九龍西。西隧的興建同時有分流紅隧及東隧的行車量的打算,但當時西隧收費高昂,令駕馭人士難以負擔,故初期使用率有限。
近年西隧的使用率有所提升,但收費依然冠絕香港,以私家車為例,收費就比紅隧貴45元、比東隧貴40元。
西隧根據「建造、營運及移交」的專營權合約,由私人公司擁有並營運。政府將會於 2023年8月,隨着專營權屆滿收回西隧的擁有權。

政府將於2023年收回西隧擁有權。資料圖片
政府將於2023年收回西隧擁有權。資料圖片

關鍵字

最新回應

You are currently at: std.stheadline.com
Skip This Ads
close ad
close ad