【当年今日】1997年西隧通车 初期使用率偏低

香港收费最贵的海底隧道「西区海底隧道」，在1997年4月30日通车，由时任布政司陈方安生主持揭幕。
为配合香港国际机场的发展，政府自1993年起，斥资70亿兴建西隧，连接港岛和九龙西。西隧的兴建同时有分流红隧及东隧的行车量的打算，但当时西隧收费高昂，令驾驭人士难以负担，故初期使用率有限。
近年西隧的使用率有所提升，但收费依然冠绝香港，以私家车为例，收费就比红隧贵45元、比东隧贵40元。
西隧根据「建造、营运及移交」的专营权合约，由私人公司拥有并营运。政府将会于 2023年8月，随着专营权届满收回西隧的拥有权。