大埔車禍一個月 區會轟未有落實改善措施

一個月前大埔公路發生釀成19死逾60傷的嚴重巴士車禍，大埔區議會再就事件討論改善道路安全措施。運輸署代表指，正全面研究修訂有關路段的速度限制，同時加設警告標誌等。另外有關路段亦納入考慮加裝「快相機」的範圍。九巴表示，會研究改善巴士落斜時的速度限制及考慮改以單層巴士行駛該路段。不過多名議員不滿署方的措施沒有落實的時間表，又要求將報告副本亦要交給區議會。
上月10日滿載乘客由馬場前往大埔中心的九巴雙層巴士，在駛至大埔公路—大埔滘段時失控翻側，奪去19人性命，另外逾60人受傷。大埔區議會今日在交通及運輸委員會上，再聽取當局及九巴的改善道路安全進展。
會上運輸署工程師張偉鋒表示，署方現正研究將該路段的時速限制降低，同時亦會檢討及考慮加設道路警告標記。而在巴士站設計上，亦會考慮按照現場地型作出改善。他又提及，署方正計畫加裝新一批俗稱「快相機」的車速攝影機，發生意外的路段亦是考慮加裝的範圍之一。
九巴方面，傳訊及公共事務部副主管林子豪表示，巴士如行駛時車速超過70公里，會有裝置強制減速，不過如落斜時，地心吸力等因素，有機會令有關裝置未發揮最大功能，故正與外國供應商研究加強於落斜時如何控制車速。
在回應有建議指九巴應改用單層巴士行駛該路段，林指未有資料指雙層巴士不適宜行走該路段，不過會與運輸署就此進行商討及考慮。
不過，多名議員於會上不滿政府及九巴於事發後近一個月，都未有實質措施能落實，質疑署方「官僚」，認為如減速等措施，可以立即就進行。此外，議員亦不滿運輸署沒有承諾向區議會提供調查報告副本。委員會主席劉志成指，會向政府提出書面要求提供報告副本。