大埔车祸一个月 区会轰未有落实改善措施

一个月前大埔公路发生酿成19死逾60伤的严重巴士车祸，大埔区议会再就事件讨论改善道路安全措施。运输署代表指，正全面研究修订有关路段的速度限制，同时加设警告标志等。另外有关路段亦纳入考虑加装「快相机」的范围。九巴表示，会研究改善巴士落斜时的速度限制及考虑改以单层巴士行驶该路段。不过多名议员不满署方的措施没有落实的时间表，又要求将报告副本亦要交给区议会。
上月10日满载乘客由马场前往大埔中心的九巴双层巴士，在驶至大埔公路—大埔滘段时失控翻侧，夺去19人性命，另外逾60人受伤。大埔区议会今日在交通及运输委员会上，再听取当局及九巴的改善道路安全进展。
会上运输署工程师张伟锋表示，署方现正研究将该路段的时速限制降低，同时亦会检讨及考虑加设道路警告标记。而在巴士站设计上，亦会考虑按照现场地型作出改善。他又提及，署方正计画加装新一批俗称「快相机」的车速摄影机，发生意外的路段亦是考虑加装的范围之一。
九巴方面，传讯及公共事务部副主管林子豪表示，巴士如行驶时车速超过70公里，会有装置强制减速，不过如落斜时，地心吸力等因素，有机会令有关装置未发挥最大功能，故正与外国供应商研究加强于落斜时如何控制车速。
在回应有建议指九巴应改用单层巴士行驶该路段，林指未有资料指双层巴士不适宜行走该路段，不过会与运输署就此进行商讨及考虑。
不过，多名议员于会上不满政府及九巴于事发后近一个月，都未有实质措施能落实，质疑署方「官僚」，认为如减速等措施，可以立即就进行。此外，议员亦不满运输署没有承诺向区议会提供调查报告副本。委员会主席刘志成指，会向政府提出书面要求提供报告副本。