立法會交通事務委員會約8名議員,今日從土瓜灣站乘坐工程車到啟德站了解沙中線工程進度。港鐵工程總監黃唯銘指,沙中線連接大圍至紅磡的東西走廊已完成92%以上工程,會維持2019年年中通車目標。另外紅磡至金鐘段,則完成59%工程,將於2021年通車。
至於沙中線超支估算,他指港鐵會如期於本年底前向政府提交報告。議員田北辰其後直指他個人估計會最少超支100億,同時他又指港鐵一個位於灣仔分域碼頭的地盤尚未決定如何處理地底發現的銅管。
不過委員會主席易志明指,與高鐵不同,沙中線進度理想,故他認為港鐵的最後估算不會再作調整,希望港鐵,政府及承建商盡快可以超支負擔額達成共識。
另外,黃碧雲就提及,土瓜灣站北帝街出口因發現古蹟而需修改出口隧道的設計,但工程滯後,希望可盡快決定設計,以便趕及於通車時完工啟用。
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