位於北京大興區、未來將滿足每年1億人次出行需求的北京新機場,經過480天的建設,已經初具規模。機場的綜合交通中心工程主體結構本周三封頂,航站樓主體結構也已經成形,將於年底全面封頂,預計2019年7月建成通航。
新機場相關負責人介紹,綜合交通中心工程由地下軌道交通北段、停車樓、綜合服務樓三大部分組成,位於主航站樓北側,總建築面積50.3萬平方米,可連接高鐵、地鐵、城鐵等軌道及高速公路,往來市區只需25分鐘。
據稱,作為新機場工程的重中之重,綜合交通中心對工程技術的要求極高。根據設計,不停站高速列車將以時速250公里在航站樓正下方穿過,施工方使用了整塊混凝土隔震樓板來抵消列車穿過產生的震動,確保主體建築的安全。
為了方便旅客,交通中心內有完善的服務配套,其中綜合服務樓酒店部分可為旅客和公眾提供560多間客房服務。
北京新機場定位為大型國際航空樞紐,總投資800多億元人民幣,規劃建設7條跑道,滿足年旅客吞吐量1億人次需求。機場位於北京市大興區和河北省廊坊市之間,距天安門廣場直綫距離約46公里。
最新回應