380部小巴將改裝19座位 營運商稱毋須向乘客轉嫁成本

首部19座小巴今正式營運，來往大埔鐵路站至大美督路線，另一部明日將在香港仔運作。承辦商進智公交行指，旗下380部小巴將在4至5年內轉為19座小巴，由於改裝車齡較新的小巴只需2萬多元成本，故暫不會加價。 首部行走「20C」線的19座小巴，由16座「長陣小巴」改裝而成，車廂內的行李架換成3個新增座位。該路線繁忙時間等車人龍多達20多人，有乘客期望增加座位可縮短候車時間。另明日將有另一部19座小巴「落地」運作，路線為來回香港仔至黃竹坑的路線「4M」。 承辦商進智公交行政總裁陳文俊指，相信增加座位後可在繁忙時段縮短乘客的候車時間，實際情況仍要觀察。該公司旗下380部小巴將按換車年期，陸續改裝成19座小巴，估計可在4至5年內完成，其中100部會於今年改裝。 他又指，直接購入一部19座小巴要70萬元，但改裝一部小巴成本較少，車齡較新者只需2萬多元，較舊則要10多萬元，目前未構成較大的成本壓力，故暫不會調高車費。而最快下月亦會試用車身長7米的低地台小巴，但因在英國購入成本較高。