運房局建議優化巴士票價調整機制　鼓勵推出月票　　

運輸及房屋局公布各項公共交通策略研究，建議優化巴士票價調整機制及鼓勵巴士公司推出月票。現時巴士票價調整方程式是0.5×運輸名義工資指數變動+0.5×綜合消費物價指數變動-0.5×生產力增幅。現時方程式下，生產力增幅設定為0，政府建議上調至正數，以減輕巴士加價壓力。機制又規定，巴士公司回報率達9.7%需將超出利潤回饋乘客。 運輸及房屋局局長位張炳良承認，有關回報率門檻有下調空間，政府對此問題有一定看法，但目前不宜透露具體數字，詳情有待與巴士公司商討。 另外， 報告建議下屆政府以專營的士方案作基礎， 盡早制定法案施行。問到uber是否可以合法經營， 張炳良強調政府政策是不容許白牌車經營， 以保障道路使用者的安全， 亦不應被個別公司的意見所主導， 或是遷就某一個機構，但當日後就網約車制定政策後，則歡迎不同公司參與競投。