全港首架行駛市中心的雙層觀光巴士餐廳「水晶巴士」明日開業,乘客在車內可一邊享用美食,一邊欣賞本港風景。巴士每日將在不同時段提供服務,下午時段有港島及新界兩團,同由尖沙咀半島洒店出發,遊覽彌敦道、清真寺、廟街等九龍區標誌景點。
其後一團轉至港島區,途經會展、金紫荊廣場等;另一團駛往新界區,遊覽青馬大橋、昂坪纜車等景點。但途中巴士只會在中環摩天輪及青嶼幹綫觀景台停站,讓乘客下車拍照,同時會上餐讓乘客享用。下午團收費為380元,旅程約2至2.5小時。巴士另提供晚上團,只供包團,路綫由乘客選擇,價格由8,800元至12,800元,旅程5小時。
巴士已與勝記海鮮、泉記海鮮等米芝蓮餐廳合作,下午團餐飲主要為中式點心,晚上團提供有中菜、西菜、日本菜等,供乘客選擇。每名乘客收費380元,港人8月底前訂位可享75折優惠。
水晶巴士設47個座位,上層設四人座位及雙人座共30個位,下層有17個座位。車廂備有音響視訊設備,可供客人「打機」,未來或加設觀看球賽及「唱K」服務。水晶巴士即日起已可接受預訂,至八月三十日,港人訂票可享75折優惠。
水晶巴士控股有限公司主席洪家恆表示,由組裝車身至開業耗達20個月,成本1000萬元,其中向政府申請牌照最費時及有難度,兩、三周前才獲運輸署批文。他指出,由於巴士餐廳是新概念,沒有正式審批程序,團隊一直靠自己摸索,但由於須配合條例,「例如尺寸、通道(寬度)」,巴士設計改動過六、七次,再提交運輸署,花費過百萬元。
他目標四至五年內回本,期望在五年內增至本地五至八架水晶巴士,再進攻東南亞市場。他亦希望,政府對待創意產業時,「唔好當係洪水猛獸。」
巴士車廂稍後貼上數萬粒水晶,更貼「水晶巴士」主題,價值30萬元。被問及會否怕客人拆走水晶,洪家恆表示,已預計情況出現,當作是營運成本,「豪比佢」。被問及美食車的「翻版」,他表示,不知道美食車的情況,但投資已預計有風險。
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