最新《施政報告》提出改善多個偏遠的公共碼頭,方便市民往來一些郊遊景點和自然遺產,首階段包括約10個位於新界及離島區的公共碼頭。消息指,政府計劃今年向立法會財委會申請一筆為數約11億元的款項進行有關工作,預料半數用於改善地質公園內的公共碼頭。
政府消息人士表示,本港現約有120個位置偏遠的碼碩,政府過去改善有關碼頭時,通常會以個別項目方式爭取撥款,但往往需要先要考慮實際使用率,在爭逐資源上較為輸蝕;但未來會改變做法,在選定偏遠碼頭進行復修時,會先考慮其座落位置的景觀,以及是否具有相關設施,如文化或古蹟建築。
當局打算今年向立法會財委會申請一筆為為數約11億元的撥款,將選定復修的10個偏遠碼頭,提升至現代水平,並可供一些大型船隻停泊,需要時會增加泊位,以及將碼頭伸延至水深位置;若然成功爭取撥款,當局預計可於2019年開始復修首個位置偏遠的碼碩,預計3、4年後完成。消息人士說,政府內部會設立跨部門委員會研究選址,初步估計會有一半款項用於改善位於西頁地質公園的碼碩,「基於設計限制,使用該區碼頭的船隻一直只能船頭靠岸,乘客需要『跳』上梯級登岸,是較為危險。」
他表示,希望可以透過改善公共碼頭,讓市民前往景色優美的旅遊景點,以及方便當地村民出入。他以一直依賴舢舨與外界聯繫的大嶼山萬角嘴村為例,2014年曾有一位八旬村民在家中離世,但因當時潮退,水警輪一度無法泊岸,令其妻及村民需要被迫伴屍19小時,又說過去曾發生不少登岸意外,希望改善碼頭設施後,類似問題不再出現。
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