低空經濟｜陳美寶：共收72個監管沙盒試點項目申請

運輸及物流局局長陳美寶指，國家自主研發的C919客機自今年元旦起定航香港與上海航線，為市民及訪客提供新體驗。同時，南航推出來往廣州白雲機場及香港國際機場的直升機包機服務，為大灣區城市間的交通提供更多選擇。

陳美寶今早發表網誌，在網誌中回顧過去一年局方的工作成果，並展望2025年的重點規劃。她表示，2024年是運輸及物流發展的重要一年，當局在航空、陸路及海運方面均取得多項突破，並為未來的基建及政策打下堅實基礎。

三跑道系統在去年11月底全面投入服務。陳美寶網誌圖片

三跑道系統全面投入服務 機場運力回復疫情前水平

陳美寶又指，運輸及物流局在2024年最具標誌性的成就，莫過於三跑道系統全面投入服務，在機場管理局的努力，令香港國際機場的運力大致回復至疫情前水平，為香港在全球航空樞紐的地位注入新動力。

綠色集體智慧運輸系統推動創新 東九龍加設藍田北站

當局憑藉技術及政策創新，推動了三條綠色集體智慧運輸系統，包括東九龍、洪水橋/廈村及啟德。當中，啟德項目因應創新策略，預計可比原計劃提早三年落成。東九龍智慧綠色集體運輸系統中增設藍田北站的方案可行，將服務範圍進一步擴展，惠及藍田北居民。至於洪水橋/廈村項目，已於去年12月20日邀請相關供應商及營運商提交意向書，以收集市場意見。

陳美寶同時回顧了上任首月的工作進展。當局陸續推出多項籌備多時的政策，包括將綠色集體智慧運輸系統概念延伸至南港島線西段，以及立法要求的士安裝車廂攝錄機及提供電子支付方式等。

南航通航計劃提供來往廣州白雲機場及香港國際機場的直升機包機服務。陳美寶網誌圖片

推動「低空經濟」發展

陳美寶又提到，「低空經濟」的發展正全速推進，無人機應用範圍涵蓋節慶表演、偵測、救援與配送等。當局共收到72個監管沙盒試點項目申請，涉及多個本地及內地機構，她期待未來更多試點項目落地，讓市民親身感受創新科技帶來的便利。

展望2025：海陸空齊發力 打造新經濟增長點

展望2025年，陳美寶表示，當局計劃在航空、陸路及海運三方面同步推進，捕捉新經濟機遇。

航空領域：機場管理局將擴大「機場城市」發展規模超過一倍，打造世界領先新地標，詳細規劃將於今年公布。

陸路交通：當局將在今年公布「粵車南下」計劃細節，並推動北都公路的規劃，同時，計劃於今年5月接收大欖隧道後，實施分時段收費並下調車費。

海運服務：運輸及物流局已開始落實《綠色船用燃料加注行動綱領》，支持業界進行首次船對船液化天然氣加注，並吸引更多海運服務企業落戶香港。同時，當局將研究擴展現有的「航空轉運貨物豁免許可證方案」至多式聯運模式，進一步提升香港的物流競爭力。