低空经济|陈美宝:共收72个监管沙盒试点项目申请

2025-01-04 15:53

陈美宝指,国家自主研发的C919客机自今年元旦起定航香港与上海航线,为市民及访客提供新体验。陈美宝网志图片
陈美宝指,国家自主研发的C919客机自今年元旦起定航香港与上海航线,为市民及访客提供新体验。陈美宝网志图片

运输及物流局局长陈美宝指,国家自主研发的C919客机自今年元旦起定航香港与上海航线,为市民及访客提供新体验。同时,南航推出来往广州白云机场及香港国际机场的直升机包机服务,为大湾区城市间的交通提供更多选择。

陈美宝今早发表网志,在网志中回顾过去一年局方的工作成果,并展望2025年的重点规划。她表示,2024年是运输及物流发展的重要一年,当局在航空、陆路及海运方面均取得多项突破,并为未来的基建及政策打下坚实基础。

三跑道系统在去年11月底全面投入服务。陈美宝网志图片
三跑道系统在去年11月底全面投入服务。陈美宝网志图片

三跑道系统全面投入服务 机场运力回复疫情前水平

陈美宝又指,运输及物流局在2024年最具标志性的成就,莫过于三跑道系统全面投入服务,在机场管理局的努力,令香港国际机场的运力大致回复至疫情前水平,为香港在全球航空枢纽的地位注入新动力。

绿色集体智慧运输系统推动创新 东九龙加设蓝田北站

当局凭藉技术及政策创新,推动了三条绿色集体智慧运输系统,包括东九龙、洪水桥/厦村及启德。当中,启德项目因应创新策略,预计可比原计划提早三年落成。东九龙智慧绿色集体运输系统中增设蓝田北站的方案可行,将服务范围进一步扩展,惠及蓝田北居民。至于洪水桥/厦村项目,已于去年12月20日邀请相关供应商及营运商提交意向书,以收集市场意见。

陈美宝同时回顾了上任首月的工作进展。当局陆续推出多项筹备多时的政策,包括将绿色集体智慧运输系统概念延伸至南港岛线西段,以及立法要求的士安装车厢摄录机及提供电子支付方式等。

南航通航计划提供来往广州白云机场及香港国际机场的直升机包机服务。陈美宝网志图片
南航通航计划提供来往广州白云机场及香港国际机场的直升机包机服务。陈美宝网志图片

推动「低空经济」发展

陈美宝又提到,「低空经济」的发展正全速推进,无人机应用范围涵盖节庆表演、侦测、救援与配送等。当局共收到72个监管沙盒试点项目申请,涉及多个本地及内地机构,她期待未来更多试点项目落地,让市民亲身感受创新科技带来的便利。

展望2025:海陆空齐发力 打造新经济增长点

展望2025年,陈美宝表示,当局计划在航空、陆路及海运三方面同步推进,捕捉新经济机遇。

航空领域:机场管理局将扩大「机场城市」发展规模超过一倍,打造世界领先新地标,详细规划将于今年公布。

陆路交通:当局将在今年公布「粤车南下」计划细节,并推动北都公路的规划,同时,计划于今年5月接收大榄隧道后,实施分时段收费并下调车费。

海运服务:运输及物流局已开始落实《绿色船用燃料加注行动纲领》,支持业界进行首次船对船液化天然气加注,并吸引更多海运服务企业落户香港。同时,当局将研究扩展现有的「航空转运货物豁免许可证方案」至多式联运模式,进一步提升香港的物流竞争力。
 

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