濟州航空空難｜失控至撞機4分鐘發生甚麼事？機長一個動作揭圖力挽狂瀾

2024-12-31 00:15

南韓濟州航空編號7C2216客機墜毀造成179人死亡，成為南韓歷來最嚴重的空難事故。南韓交通部和消防當局公布資料，飛機從發出求救訊號至撞上救護場，一切發生在4分鐘內。從現場目擊者拍攝的影片中，可以見到機長死前似乎將手臂伸直，盡力控制飛機至最後一刻。

抓緊操縱桿？調較儀表板？

南韓知名網路論壇FM Korea上，一名網友貼出由當地目擊者拍攝的濟州航空客機失事影片，在客機即將撞上跑道尾端外牆之前，可以看到位於機鼻處駕駛艙的機長，似乎將手臂伸直，可能是在奮力抓緊操縱桿，或者在碰儀表板，試圖盡最後努力嘗試挽救。

濟洲航空公司職員向遇難者家屬鞠躬道歉。路透社

南韓代理總統崔相穆到務安體育公園獻花致意。路透社

民眾到務安體育公園的濟州航空空難紀念壇前致哀。路透社

一批佛教僧侶在務安體育公園的祭壇前為濟州航空事故遇難者祈禱。路透社

該名網友表示，「聽說一般在降落時，並不會刻意伸手抓住某東西。現在想想，其實還蠻悲傷的。」

其他名網友紛紛回應說：「巴士在時速100公里的狀態下剎車功能失靈，就已經很可怕了。沒想到飛機在時速近300公里的狀態下，同樣無法減速。感覺心都碎了。」

民眾在墜機現場附近放置花束悼念。路透社

今次空難多達179人身亡，僅2人生還。路透社

調查人員在墜機現場蒐證。路透社

事件中有179 罹難。路透社

消防人員在場善後。路透社

死者家屬掩面痛哭。路透社

家屬都悲痛不已。路透社

家屬在機場守候消息。路透社

針對今次事故的處理方式，不少家屬對航空公司與機場管理單位感到不滿。路透社

墜機事故造成179人罹難，僅有2名機艙服務員生還。路透社

輿論關注務安國際機場跑道長道對今次事故的影響。路透社

消防員在濟州航空空難事故現場搜救。路透社

救護員在飛機殘骸旁待命。路透社

客機降落時疑似因為遭遇鳥擊，無法正常放下起落架，導致墜機。美聯社

濟洲航空客機在全羅南道務安機場墜毀。美聯社

客機降落時疑似因為遭遇鳥擊。美聯社

失事客機黑盒受損，解讀至少需一個月。路透社

有民眾在濟州航空客機墜毀附近擺放鮮花悼念死難者。路透社

失事客機飛行數據記錄器外觀的一部分出現破損。路透社

現場地面留有客機殘骸及碎件。路透社

路透社跟據南韓交通部和消防當局公布資料，整理出事故發生前的最後幾分鐘發生甚麼事。從飛機發出求救訊號至撞上救護牆，時間僅4分鐘。（以下為韓國標準時間 GMT+9）

上午

8:54　　務安國際機場空中交通管制塔允許7C2216降落在北偏東10度的01號跑道上。
8:57　　空中交通管制塔警告「注意 - 鳥類活動」。
8:59　　7C2216機師報告鳥擊，呼救「「Mayday Mayday Mayday」，並表示「鳥擊，鳥擊，復飛」。
9:00　　7C2216啟動繞航，並要求授權在19 號跑道降落，意思是從機場跑道的另一端進場。（務安國際機場只有一條跑道。）
9:01　　空中交通管制塔授權在19號跑道降落。
9:02　　7C2216在長2.8公里的路道約1.2公里處接觸跑道。
9:02:34　空中交通管制塔向機場消防救援隊發出「墜機警號」。
9:02:55　機場消防救援分隊完成消防救援裝備部署。
9:03　　7C2216衝出跑道後撞上防護牆。
9:10　　運輸部收到機場當局的事故報告。
9:23　　一名男性獲救。
9:38　　務安國際機場關閉。
9:50 第二名生還者從機尾被救出。