深圳地鐵13號線|5條地鐵新線今投入服務 港人組團興奮試搭
2024-12-28 11:05
深圳地鐵3號線四期(雙龍站—坪地六聯站)、7號線二期(西麗湖站—深大麗湖站)、11號線二期(崗廈北站—華強南站)、12號線二期(海上田園東站—松崗站)及13號線南段(深圳灣口岸站—高新中站)今天(12月28日)正式開通初期營運,並將於上午10時18分開門迎客。5條新線開通後,深圳城市軌道交通線網(含有軌電車)運營總里程將達到595.1公里,車站417座。
市民興奮大讚方便
據深圳衛視深視新聞,早上8點,在新開線路場站內外,有不少「地鐵迷」已經在排隊等待。有人手持自拍桿拍視頻記錄,有人舉起「首班車」的牌子,等待開閘時一刻。報道指,等待乘坐首班車的人群,多數是學生,有些站點還有不少香港旅行團,前往乘坐首班車。
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在深圳灣口岸站乘車的香港市民郝女士表示非常高興:「以前來深圳玩要轉車,現在方便很多。」
「從深圳灣口岸出來就能到車站,比以前要乘坐巴士方便很多。」深圳市民張先生感受到,深圳地鐵發展速度非常快,去哪都很方便了。
「我們從周一就開始計劃今天來乘坐首班車。」「地鐵迷」南山區小學生胡同學表示,已經等待13號線8年時間,他還稱「已經無法用言語形容開通的感受」。
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深圳市民顏先生表示,地鐵11號線福星站對換乘各條線路以及通勤都非常方便。他回憶道,十幾年前剛來深圳的時候只有幾條線路,如今地鐵建設非常快,對市民出行提供很大的方便。
13號線是深圳中部地區南北向骨幹線,一期線路南起深圳灣口岸站,北至上屋站,線路全長22.441公里。一期工程建設內容分為A、B兩部分。深圳市地鐵集團負責A部分,包括土建工程、裝飾工程、常規樓宇設備等;港鐵中鐵電化公司負責B部分,包括車輛、軌道工程、機電設備及機電系統工程等,以及通車後線路的運營和維護。
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