北上福音︱深圳地鐵13號線擬年底通車 港客深圳灣過關最著數

2024-11-29 09:41

深圳地鐵13號線擬年底通車。
深圳地鐵13號線擬年底通車。

深圳地鐵13號線首通段日前完成試運行,計劃年底正式開通運營,預計將方便利用深圳灣口岸過關的港人。

目前深圳灣口岸暫未有地鐵,旅客出關後要轉乘其他交通公具。13號線是深圳中西部南北走向的通道,南連香港,北接東莞,串聯南山、寶安、光明等區域。

深圳地鐵13號線擬於年底通車。微博
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深圳地鐵13號線擬於年底通車。微博
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深圳地鐵13號線南邊首站為深圳灣口岸。微博
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深圳地鐵13號線擬於年底通車。微博
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深圳地鐵13號線分站圖。微博
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深圳地鐵13號線分站配合科技方便旅客。微博
深圳地鐵13號線分站配合科技方便旅客。微博
深圳地鐵13號線擬於年底通車。微博
深圳地鐵13號線擬於年底通車。微博
深圳地鐵13號線擬於年底通車。微博
深圳地鐵13號線擬於年底通車。微博

13號線先期開通深圳灣口岸站至高新中站,線路長約6.36公里,共設車站7個,新建內湖停車場1處,現有換乘站4個,乘客可換乘1號線、2號線、9號線和11號線。

站內設AI查詢服務

13號線首通段正式開通後,每列車容量約2200人,擬運營時間與市軌道交通線網保持一致,為6:30至23:00,單程運行時間約12分鐘。

有指,13號線車站內將設置開放式智能客服中心,配備智能票務終端、自助票務處理機等設備,支持智能AI問詢與遠程客服,便於乘客獲取所需資訊或者鏈接至相應業務。

不僅如此,深圳灣口岸站還配有票務機器人,可移動式提供票務處理、智能AI問詢等服務。
除常規刷卡、掃碼過閘外,13號線支持人臉、掌靜脈生物識別方式進出站。
 

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