東涌東站第一期「拆細」重推 住宅樓面上限削逾50% 今起招收意向書

2024-11-15 12:37

東涌東站第一期「拆細」重推 住宅樓面上限削逾50% 今起招收意向書
東涌東站第一期「拆細」重推 住宅樓面上限削逾50% 今起招收意向書

港鐵東涌東站第一期項目去年「流標」之後,相隔一年「拆細」後重推,今日起邀請發展商或財團提交意向書,截收日期為下周四(21日)。綜合市場最新估值約3.87億至8.07億,平均每方呎估值約1200至2500元。

可提供單位數減至600伙

東涌東站第一期物業發展項目,位於興建中的港鐵東涌線延線東涌東站對面,項目將分期進行,第一期位於項目的東南部分,「拆細」前規模較大,可建住宅樓面約69.59萬方呎,預期可提供約1200伙單位,另設約有8.75萬方呎商場樓面。

項目去年10月截收意向時,吸引32間財團「捧場」,然而翌月截標時,港鐵沒有接獲任何標書,最終「流標」收場。之後港鐵將項目「拆細」,可建住宅樓面約32.29萬方呎,較之前減少逾50%,預期可提供住宅單位數目相應減少至約600伙。

估值約3.87億至8.07億

泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚表示,項目估值約3.875億,即平均每方呎約1200元,又預期項目正式招標時,大型發展商有機會入標參與競投,中小型發展商則集中競投市區中小型住宅地皮,直言最終有3至5組財團入標,反應已相當理想。

萊坊執行董事及大中華區估價及諮詢部主管方耀明指出,雖然減息後整體樓市氣氛好轉,但成交價暫時未見大幅回升,而項目位於新發展區,發展風險較高,即使將項目「拆細」,估計正式招標時反應未必會非常踴躍。他又說,暫時估值比較保守,每方呎樓面估值約1500至2500元,項目估值約4.8億至8.07億。
 

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