Tesla績後爆升 不可能的目標 長遠仍有希望?|晉佳

2024-10-24 16:47

Tesla績後爆升 不可能的目標 長遠仍有希望?|晉佳
Tesla績後爆升 不可能的目標 長遠仍有希望?|晉佳

Tesla(TSLA)10月初公布季度交付數據、以及10月10日宣布Robotaxi計劃,令投資者非常失望,股價由接近260美元跌至周三晚收市213.65美元,卻以一份季度業績,令股價收復一半失地,究竟呢份業績嘅含金量有幾高?

一半原因歸功於長遠願景

今次季度業績後,Tesla股價盤後反彈約12%,一半原因歸功於成本下降令盈利超預期,一半歸功於Tesla行政總裁Elon Musk亡羊補牢,喺業績web cast上提出低成本汽車、CyberCab(即Robotaxi)更詳盡計劃。今次業績後,釋除咗交付量不足而影響盈利能力嘅負面因素,同時給出更詳細嘅長遠願景,股價理應有條件反彈至250美元以上,假如250美元都達不到,就反映投資者對於Elon Musk及Tesla嘅信心出現動搖。

今次季度業績當中,收入錄251億美元,略低過預期嘅255億美元;每股盈利0.72美元,高於預期嘅0.58美元。經營利潤率回升至10.8%,係2023年第一季以來最高。上季Tesla出貨量增長主要來自中國,或許更集中中國生產令成本效益提升,帶動盈利勝預期。

CyberCab生產目標嚇親人

喺業績web cast上,Elon Musk提到,低成本版汽車將會喺明年上半年推出,因此帶動明年整體出貨量上升20%至30%。至於CyberCab嘅生產目標更加係嚇親人,2026年開始生產後,未來計劃每年至少200萬輛,甚至係400萬。另外,Tesla自動駕駛服務FSD V13 亦喺明年1月推出。

Elon Musk將未來幾年利好消息一次過派發,誠意搭夠,但冇人期望Tesla能達成上述目標,Web Cast上人人懶得追問Tesla如何執行細節,因為人人對於Elon Musk吹大咗,一早習以為常。Tesla如何推出低成本汽車而保住Model 3銷情?從而達成出貨目標?即使有能力大規模生產CyberCab,點樣如期2027年獲得監管機構通過自動駕駛落地?低成本汽車同CyberCab定位極相似,點樣吸引顧客買部似Taxi嘅私家車自用?呢一連串嘅計劃,係Tesla多年來最模糊而不可能嘅一次。

倘未見進度 估值或返回人間

短線或許能獲得投資者「俾個面」,再度炒一轉,上試250美元樓上。長遠而言,Elon Musk正在考驗信徒嘅耐性,假如一、兩年內見唔到Tesla按進度提供收入、盈利增長,估值恐怕逐步由天堂返回人間。以第三季每股盈利年度化計,市盈率約80倍。

Elon Musk吹得越大,反映情況越逼在眉睫,長線股價壓力越來越大了。短期股價會受到刺激,但要留意Elon Musk大約兩年不減持股票嘅承諾,喺今年年尾屆滿,估計新一輪減持始終會來。

晉佳

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