大棋盤｜特首連環「提醒」文體旅局 政圈揣測再起 背後有何用意？

文化體育及旅遊局自本屆政府成立以來，頻出現大大小小的甩轆，局長楊潤雄自然成為「箭靶」。意料不到的是，繼在《施政報告》點名督促文體旅局盡快完成《文藝創意產業發展藍圖》，特首李家超昨日再於答問會提到，政府設立工作組或委員會目的是加強統籌，不等於政策局可轉移責任，舉例時又一次點名文體旅局。局方連續兩日被特首公開「提醒」，實屬罕有。

去年《施政報告》提出年內公布《文創藍圖》，惟一年過去仍無下文，今年附件解釋是「因應藝文界不同意見和社會經濟變化，文體旅局需時就擬稿作改動以切合業界長遠發展」。李家超指示楊潤雄必須盡快完成，指該局雖在本屆政府才成立，職務範圍廣、工作量大，但必須實踐「以結果為目標」。其實，附件也提到6項KPI未達標，但均有「可接納理由」，《藍圖》不在其中兼另用170字督促，已反映特首態度。

事隔一日，李家超昨回應推動工業旅遊提問時，先花不少篇幅談及體系建設，稱政府成立不同工作組由司長級領導，旨在改良統籌機制，但也要防止政策局忽視自身責任，並舉例如發展《旅遊業發展藍圖2.0》，責任也在文體旅局身上。

文化體育及旅遊局局長楊潤雄。資料圖片

特首李家超在《施政報告》中督促文體旅局盡快完成《文藝創意產業發展藍圖》。資料圖片

啟德體育園將在明年開幕。資料圖片

行會召集人葉劉淑儀不欲評論個別局長表現。資料圖片

全國港澳研究會顧問劉兆佳表示，特首點名批評局長非首見。資料圖片

有建制中人指，特首連環點名文體旅局甚罕見，估計是對楊局長「甩甩漏漏」的表現有所不滿，隨口便可數出幾個例子，如郵輪碼頭交通混亂、元旦旅客滯留、美斯失場等，形容如斯表現，恐怕在私人機構「無得撈」。該人提到，各界對啟德體育園寄望甚殷，惟對當局制訂的預案卻不敢抱太大信心，早前竟有運輸局官員指，疏散人流最壞情況是「行去鑽石山」、「希望唔會咁黑仔」，這種「望天打卦」式應對令人擔憂，惟有寄望由政務司司長帶領的「統籌體育園跨部門小組」，做好把關。

文體旅局在2022年新成立，工作排山倒海，撞正疫後開關要刺激旅業搞盛事，文化、體育工作亦甚吃力，有議員體諒他要不停度橋、撲火，個別事件如國慶無人機表演取消，亦難完全歸咎於一人。

不過有建制派指，改組前的民政局負責地區、體育、文化等多個範疇，文體旅局成立後已毋須負責民政、青年等，認為工作量大並非具說服力理由，令《藍圖》遲遲無影。該人認為要勞煩司長統籌不同議題，反映局方未能在文體旅三大範疇做好協調和一體化。也有資深議員相信楊潤雄有一定後台，否則難以在出現數宗負面新聞後，仍保住烏紗。

近幾屆政府，每逢去到中段皆有高官被換，本屆個別局長表現也一直是政圈茶餘飯後話題。今年7月，李家超提到各司局長都符合自己要求，會繼續工作，但有政圈「花生友」說，特首豈會不知道外界對不同官員評價，更有人當面打小報告，但特首和中央也有其考量。

行會召集人葉劉淑儀不欲評論個別局長表現，但認為文體旅局職權範圍廣，藍圖需時諮詢也算正常，「以往旅遊政策沒那麼吃重，內地自由行旅客會直接來消費，但疫情後大家喜歡出國，香港要吸引旅客壓力大很多，局長工作量也沉重很多。」

全國港澳研究會顧問劉兆佳表示，特首點名批評局長非首見，過去林鄭月娥、曾蔭權也試過，但連續兩日指明同一局長確實罕有。他認為，如特首公開對某局長表現有微言，顯示特首對該局長工作「攬上身」，承擔督促責任，要求對方盡快完成任務，對後者聲譽也構成一定影響。他認為特首沒指明局長姓名，只針對該局，已算客氣。
聶風