施政報告2024 | 陳克勤：低空經濟並非「洪水猛獸」 劣質劏房不能再在市場出現

新一份施政報告將於下周三（16日）出爐，身兼行政會議成員的民建聯主席陳克勤今（12日）上電視節目表示，預期施政報告重點是經濟，除傳統產業外還有新興經濟模式。他亦指討論較熱烈的低空經濟並非「洪水猛獸」，建議施政報告中做好技術和法律法規拆除鬆綁；同時亦預料施政報告將公布取締劣質劏房措施，政府需「兩條腿走路」，在取締同時，興建足夠過渡性房屋。

陳克勤表示，低空經濟並非大家想像中遙遠。資料圖片

無人機亦可用作偵查及搜索之用。資料圖片

近年無人機的使用用途廣泛。資料圖片

特區政府早前委派財政司副司長黃偉倫，協調成立跨部門小組統籌研究發展低空經濟可行性。資料圖片

近年不少無人機表演在維港上空進行，令外界關注低空經濟的方向發展。資料圖片

低空經濟非「洪水猛獸」 倡無人機離島觀光

陳克勤表示，低空經濟並非大家想像中遙遠，而直升機也是低空經濟的一種，舉例指廣州已經有直升機可以到香港，認為未來河套區兩地的物流運輸可以使用無人機、離島觀光旅客也可使用無人機和直升機。

他表示明白大家憂慮香港人口密集、高樓大廈多應如何發展低空經濟，因此他建議長遠而言可在北部都會區、河套區考慮建立相關設備，為行業和運輸進行配套準備。他強調低空經濟並非「洪水猛獸」，指推動低空經濟雖然有困難，但只要從技術和法律法規拆除鬆綁，相信能行得通，並可以借鑑鄰近深圳和廣州的經驗。

至於施政報告會否就低空經濟訂立經濟發展目標，陳克勤直言未必做得到，指「真係飛，係後期階段」，但他最近和政府就議題開會，當中有創科、物流等相關部門參與，他表示牽頭部門需要思考清楚，而目前行業已經很成熟，鄰近深圳也有相關企業，認為兩地如何合作才是重點，稱「未必一定要去搶人哋嘅人才」。

另外，發展新能源亦是新興產業之一，他表示三中全會指香港需鞏固提升為航運物流中心，而未來貨船將使用綠色燃油、目前飛機到歐洲至少需要使用2%綠色燃油，他指如在香港有綠色燃油供應，是很大的生意，而現時香港亦有提煉綠色燃油的技術，因此建議可以和內地合作，成立綠色燃油加注中心。

劣質劏房困擾劏房戶及市民多年。資料圖片

劏房問題困擾社會多年。資料圖片

陳克勤認為完全淘汰劏房是「不切實際」，可先讓不適合人居住的劏房淘汰。資料圖片

他相信有關改善劏房措施可在今屆政府任期內完成。資料圖片

過渡性房屋等措施可助劏房居民先上樓。資料圖片

相信今屆政府任內可完成取締劣質劏房

在取締劣質劏房方面，他表示劣質劏房不能再在市場出現，建議劏房最基本需要有一定面積、窗戶通風和獨立洗手間，認為完全淘汰劏房是「不切實際」，可先讓不適合人居住的劏房淘汰，再配合過渡性房屋等措施讓居民先上樓。他又指財政司副司長黃偉綸曾表示今屆政府完結後，輪候公屋時間可以縮短至3年，相信改善劏房措施可在今屆政府任期內完成。

被問到如劏房最低面積設於不可少於7米方米，會否需要有過渡期時，陳表示指立法後要有過程和適應期，相信劏房業主會自己調整劏房供應，而居住在劣質劏房的居民，住屋需要強烈，他認為無論是過渡性房屋還是簡約公屋，可先讓他們上樓。

他又指在搬遷、取締前，需要看當區有沒有相關安置房屋，指過渡性房屋位於比較偏遠的地方，而簡約公屋有部分在市區，建議日後簡約公屋完成使命後，可以思考是否合併重組資源。

民建聯過去一直倡議研究引入起始租金，被問到會否期待施政報告實行，他表示「相信要逐步來」，因如有起始租金，市場會有相關反應，而劣質劏房淘汰後，市場租金可能上升，又指起始租金的定義需要在淘汰了不適切居住房屋後才釐定。