小型賽車會批未授「賽車運動權」阻派員出賽 汽車會:7月底已發授權書惟未獲簽署

2024-09-16 16:31

小型賽車會批未授「賽車運動權」阻派員出賽 汽車會:7月底已發授權書惟未獲簽署
小型賽車會批未授「賽車運動權」阻派員出賽 汽車會:7月底已發授權書惟未獲簽署

中國香港小型賽車總會(KAOHKC)上周一(9日)指控,中國香港汽車會(HKAA)截至當日仍未授予「賽車運動權」,致運動員未能代表香港參加下月23日至27日在西班牙舉辦的FIA Motorsport Games比賽。HKAA今天(16日)反駁指,HKAA才是該賽事正式受邀機構,有公開接受報名申請,強調車手參賽不受影響。HKAA又表示,根據國際汽車聯盟(FIA)章程,車會有權將不同類型的賽車運動授權給不同機構,亦有責任進行監督。 

強調車手參賽不受影響 

FIA是國際認受賽車組織,會向所屬會員授予「賽車運動權」,而HKAA則是代表香港的FIA會員。中國香港汽車會榮譽賽事顧問余嘯峰表示,「賽車運動權」主要權力包括舉辦各項賽車賽事、為賽車手發牌、推廣安全駕駛及賽事,以及代表所在地所有關於賽車運動事宜。 

中港香港汽車會今天回應中國香港小型賽車總會早前提出的指控。蕭博禧攝
中港香港汽車會今天回應中國香港小型賽車總會早前提出的指控。蕭博禧攝
余嘯峰(左)稱KAOHKC的指控是「講一半不說另一半」。蕭博禧攝
余嘯峰(左)稱KAOHKC的指控是「講一半不說另一半」。蕭博禧攝

KAOHKC因訓練存在安全隱患、選拔程序透明度不足、欠缺公平等問題,未能在今年年初獲HKAA授予小型賽車「賽車運動權」。被問到KAOHKC具體有那些安全隱患,余嘯峰稱HKAA仍就此與KAOHKC打官司,不便詳細透露,但形容「多數是有好幾件事。可能是要求穿頭盔、鞋,甚至車、賽道,可以包括很廣泛的東西,總之安全就是安全。」 

余嘯峰續指,體育機構應以公平公正為首要原則,不存在必須慣例性地繼續獨家授權。他強調,暫援向KAOHKC授權後,HKAA有免費為小型賽車運動員處理發牌申請,確保他們能夠不受影響下代表香港參加國際賽事。 

KAOHKC本月9日表示,至當日仍未依然未能收到本地「另一持份者」正式確認有關授權。余嘯峰形容,相關指控「講一半不說另一半」。他指,HKAA特別向FIA申請在今年6月同意HKAA將小型賽車運動權授予KAOHKC,並在7月25日向KAOHKC發出本年度授權書,惟對方迄今仍未簽署,「一直沒有回覆,沒有簽到回來,又賴我們沒有給他。」 

記者問到,兩會的爭拗會否影響小型賽車運動發展?余嘯峰坦言「當然會」,「搞到這麼大,又這麼公開,好像有很大問題,又話『大蝦細』,我覺得是『細蝦大』。」他亦說,歡迎其他團體組成小型賽車會,「十個會都可以,因為FIA那裡寫得很清楚,(賽車運動權)不需要只給一個會。」 

中國香港汽車會行政總裁吳聞強表示,連同最新一次,過去15年HKAA共3次暫緩向KAOHKC發出授權,原因各不相同,主要是由於合規問題。

記者 蕭博禧 

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