慳行李費│香港快運乘客有新招?旅行喼「三合一」原來慳番咁多

2024-08-21 17:44

慳行李費│香港快運乘客有新招?旅行喼「三合一」原來慳番咁多
慳行李費│香港快運乘客有新招?旅行喼「三合一」原來慳番咁多

廉航香港快運(HK Express)自5月起更改票價及攜帶行李規定,額外寄艙行李費用大增,愛在外遊期間「爆買」者首當其衝。不過「上有政策下有對策」,有乘客就將多件行李「合體」減省額外行李費用,做法引來網民熱烈討論。

買飛時未發現最平選項不包行李 合體行李減寄艙費

事主日前在「小紅書」發帖,稱自己早前與家人購買快運機票外遊,但沒有留意最低價選項並不包括寄艙行李,直至一行人到達機場準備登機時才發現,且每件行李須支付600元寄艙費。為節省這筆額外費用,事主選擇將3個行李喼包成一個,然後再以一件行李600元進行寄艙,加上390元包裝費合共990元。換言之,此舉較3個喼分開寄艙慳810元。他更引述包裝服務商的工作人員稱,近期有很多旅客都使用這項服務。

事主將三件行李包裝「合體」,省下一部分行李費用。網上圖片
事主將三件行李包裝「合體」,省下一部分行李費用。網上圖片
香港機場設有行李包裝服務櫃枱。香港國際機場網站截圖
香港機場設有行李包裝服務櫃枱。香港國際機場網站截圖
香港快運5月推出行李新收費,網民持續此爭議。示意圖,非涉事人
香港快運5月推出行李新收費,網民持續此爭議。示意圖,非涉事人
香港快運5月推出行李新收費,網民持續此爭議。示意圖,非涉事人
香港快運5月推出行李新收費,網民持續此爭議。示意圖,非涉事人
香港快運的行李新收費涵蓋寄艙及登機行李。資料圖片
香港快運的行李新收費涵蓋寄艙及登機行李。資料圖片
香港快運自5月起調整乘客的寄艙行李收費方法。
香港快運自5月起調整乘客的寄艙行李收費方法。

事實上,多數航空公司的行李政策都訂明寄艙行李的重量及體積上限,並須包裝穩妥方可寄艙托運。其中香港快運規定每件寄艙行李體積上限是長闊高總和不多於158厘米或62英吋,重量上限則按乘客購買的寄艙行李重量限額,分別最多20公斤或32公斤。而體積超過規定的行李則按「特殊行李」收費,重量以20公斤為限。對於有關乘客做法是否適當?《星島頭條》網正向香港快運查詢。

多件物品在包妥後 或能視作「一件」

根據香港快運最新的行李收費表,初次訂購機票同時購買一件寄艙行李費用分別為310元(20公斤)或430元(32公斤)、特殊行李320元;在機場櫃枱即場購買寄艙行李費則分別為600元(20公斤)或740元(32公斤)、特殊行李680元。這意味若乘客能在重量規定下將多件行李「合體」,或可省下相當的行李費用。

事主今次經歷在網上流傳後,有網民都認為他聰明:「幾醒喎,合規格的話,又可慳返幾百蚊」;亦有網民點出,其實航空公司行李政策一向如此,只是以往較少人注意到、而將行李「合體」做法也不罕見:「其實寄艙行李1件從來都冇規定係要1件4個轆嘅喼,係1件object(物件)就得」「我在機場返工,日日都見到有人咁做回來啦」。

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