屈臣氏集團加速供應鏈可持續發展進程 60%品牌逐步改用電動車送貨

屈臣氏集團加快供應鏈的可持續發展進程，啟用電動車進行運輸及配送貨品，並推出一系列減廢措施，應對氣候變化。

屈臣氏集團行政總裁倪文玲表示，作為一家負責任的全球零售商，致力推動可持續發展。憑藉遍及全球的店舖網絡，我們不斷投資及創新，減少業務對環境的影響，創造可持續的未來。公司積極改用電動車進行運輸，令全球的供應鏈更環保。

她表示，屈臣氏集團在全球經營12個零售品牌，其中60%的品牌已逐步改用電動車提供倉庫到店及線上訂單送貨服務。雖然業內電動車普及化的進展稍慢，但相信公司應肩負起挑戰，在更多的市場應用電動車。
她又指，電動車單次充電的行駛里程有限，而且現時充電設施仍未普及，使長途物流運輸更具挑戰性。此外，目前未有有效方案縮短電動車充電時間及提升整體性能。基於這些限制，有部分市場仍未能應用電動車。集團會繼續應對挑戰，逐步轉用可持續的電動車進行運輸及配送。

內地屈臣氏應用電動車進度顯著

有調查顯示，截至2022年，重型和中型貨車的全球二氧化碳排放量增加了2.4%，達18億公噸(GtCO₂)，約佔全球交通運輸二氧化碳排放量的25%，而電動車的二氧化碳排放量比同類柴油汽車低至少63%，有效減少對環境的影響。屈臣氏集團加速應用電動車的步伐。其中，中國內地的屈臣氏進度尤其顯著，目前電動車服務覆蓋北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶和廈門七個城市，平均佔當地所有倉庫到店配送量的80%以上。

線上訂單送貨服務方面，Superdrug、Savers 以及 ICI PARIS XL 已分別開始在倫敦市中心和荷蘭13個「零排放區」使用電動輕型貨車和電動貨運自行車(e-Cargo Bike)提供送貨服務。此外，中國內地、新加坡和台灣的屈臣氏也啟用輕型電動貨車和電單車，為當地的線上訂單提供送貨服務。

屈臣氏及 Kruidvat 開始使用電動車進行配送及送貨

同時，Superdrug、Savers、Kruidvat 以及 Trekpleister 亦開始使用更環保的燃料，如液化天然氣(LNG)及壓縮天然氣(CNG)等，相比傳統柴油車，碳排放較少。

全球倉庫成功減少超過95%廢物

除了使用電動車車隊外，屈臣氏集團全球倉庫的廢物量亦顯著減少，透過減用、重用及再利用，成功減少了超過95%的廢物。此外，集團用於線上業務包裝的原生塑膠，按年減少50%，展示其實踐可持續包裝的承諾。

倪文玲表示，將繼續大力推動供應鏈的可持續發展，積極增加電動車的應用，並採取更多減廢措施，創造一個可持續的世界。「對於屈臣氏集團來說，可持續發展並不是一個口號，而是我們的企業文化，我們每天與全球 13 萬名同事一同為可持續發展出一分。」