俄羅斯電動車銷售大增350% 中國品牌佔一半市場 極氪未正式進軍 已佔領先地位

自俄烏戰爭爆發後，西方企業大舉撤出俄羅斯，令中國汽車製造商成為得益者，目前已佔俄羅斯電動車銷售市場一半以上。此外，據路透報道，吉利（175）旗下高階電動車品牌極氪（Zeekr，ZK）即使在當地沒有正式官方辦事處，亦沒有授權任何經銷網路賣車，卻已主導了當地市場。

缺充電設施 依賴石油資源

報道引述俄羅斯分析機構Autostat數據顯示，由去年5月至今年4月，俄羅斯銷售逾2.05萬輛新電動車，按年增長達350%，其中中國品牌佔銷量一半以上；相反，俄羅斯汽車製造商銷售了不到4,000輛新電動車。

報道提到，俄羅斯幅員遼闊，但缺乏充電基礎設施，加上傳統上依賴豐富的石油和天然氣資源，令電動車市場發展受到阻礙；不過，過去12個月內售出的電動車數量比之前整個十年還要多。

至於一位莫斯科經銷店負責人Irina Frank表示，Zeekr目前在俄羅斯沒有正式官方辦事處，但自去年6月以來已售出約8,000多輛汽車，處於領先地位。

Zeekr：有關出售僅個人行為

他認為，隨着建設更多充電站、消費者了解節省燃油及經銷商改善維護，將令俄羅斯人對電動車越來越感興趣。他又指，「中國超過30%的人使用電動車，對我們來說，這個比例還不到2%」，因此預計有關比例在2035年將達到25%以上。

值得留意的是，目前在美上市的Zeekr在一份聲明中表示，公司從未進軍俄羅斯市場，也沒有授權任何經銷網路在當地賣車，強調「這些小量出售的車，都屬於個人行為」。Zeekr又指，公司沒有在俄羅斯建設充電設備，也沒有經銷商，當然不會提供售後服務。