社區的事｜油麻地電單車公眾泊位遭「死車」長期霸佔 警方接報3日內拖走

本港電單車公眾泊位長期不足，有街坊反映油麻地俗稱「骨位」的路邊電單車公眾泊位緊張，更有多輛行車證逾期的「死車」長期霸佔泊位，泊街隨時面臨收「牛肉乾」風險。有區議員指油麻地停車場大廈拆卸後，其中76個電單車泊位亦遭清拆，油尖旺區泊位更形緊張。區議會亦會定期與警方聯合行動跟進死車問題。

記者源琛薇

佐敦居民陳先生表示，就近居所的吳松街及茂林街電單車公眾泊位，最近出現數架行車證過期的「死車」，長期棄置於骨位內未被清走，僧多粥少之下導致車位緊張情況加劇，他只能將電單車駛至尖沙咀一帶停泊，廢時失事，並就事件向警方舉報，要求處理死車問題。

新聞連結：北角路邊電單車公眾泊位供應緊張 死車長年佔據 拖出路中央增撞車風險

油麻地茂林街有8個電單車公眾泊位。

吳松街則有18個電單車公眾泊位。

吳松街發現至少3輛行車證逾期的死車，長期霸佔公眾泊位。

吳松街發現至少3輛行車證逾期的死車，長期霸佔公眾泊位。

現場除了行車證逾期的電單車外，加上外賣車手停泊，令吳松街的公眾泊位更為緊張。

記者連日到上述兩處路邊電單車公眾泊位視察，發現茂林街有8個及吳松街有18個電單車泊車位。現場所見兩處骨位已爆滿，既有私人電單車，又夾雜外賣車手的電單車，其中在茂林街至少有1架死車，而在吳松街則有3架死車，該批死車的行車證顯示逾期大約3個月至半年左右，變相長期棄置霸位，令其他駕駛者無法使用。

油尖旺區議員陳少棠表示，自油麻地政府停車場被清拆以來，長期收到市民對電單車公眾泊位不足及死車問題的投訴，他認為政府長遠應落實電單車輛2年之内未續期即取消行車證的政策，延期繳交需另繳罰款，透過法例加強監管車主依期續牌，而區議會亦會定期與警方聯合行動，當尋獲死車泊街時，先貼上相關告示，要求車主認領，並且會將信件一併遞交警方、運輸署、地政署及路政署處理。

油尖旺區議員陳少棠認為運輸署有需要加強監管電單車行車證逾期後亂泊街邊問題。

陳少棠稱一般處理死車會先發通知書，逾期後會由警方執法拖走。

警方回應油尖警區今年起截至4月10日，就違例泊車共發出2,507張定額罰款通知書。同時，警方會根據車輛違泊位置及對道路使用者安全造成的影響採取適當執法行動，如沒有行車證及車牌的電單車，可能會被視為棄置車輛處理，包括移走、扣押及處理。至於被指長期霸位的部分電單車，在記者查詢後大約3日內已被拖走。

運輸署回應正進行修例工作，收緊車輛登記及領牌規定，讓登記車主負上應有責任，妥善處理其名下不再希望擁有的車輛，務求從源頭入手，改善棄置車輛問題，計劃於今年內提交立法修訂建議，最快明年實施新安排。

發言人稱除了茂林街和吳松街外，炮台街、偉晴街、文匯街、北海街、上海街和寶靈街等亦設有電單車泊車位可供使用。

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