蔚來上季經調整虧損收窄5% 李斌:不打價格戰 有信心實現單月交付2萬輛

2024-03-05 19:16

蔚來汽車(9866)去年第四季非公認會計準則(Non-GAAP)經調整淨虧損48億元(人民幣,下同),按年少蝕5.2%,按季則擴大21.5%。蔚來董事長兼首席執行官李斌表示,集團旗下銷售團隊能力正在強化,有信心今年單月可實現2萬輛新車交付。蔚來美股盤前跌約1%。

蔚來料首季交付最多3.3萬 或增6%

蔚來預計,今年首季交付量為3.1至3.3萬輛,即按年減少0.1%至增加6.3%;收入則料有105億元至110.9億元,即按年減少1.7%至3.8%。

上季汽車毛利率11.9%

上季該公司收入171億,超出市場預期,按年多6.5%、按季則少逾10%。季內汽車銷售額154.4億元,按年增4.6%、按季降11.3%;毛利12.8億元,按年增105.7%、按季降16.0%;汽車毛利率11.9%,按年多5.4個百分點,按季多0.9個百分點。上季汽車交付量達50,045輛,按年增25%、按季降9.7%。

全年Non-GAAP虧損擴大51%

去年全年計,蔚來Non-GAAP經調整淨虧損183.5億元,按年擴大51.1%。收入556.2億元,按年多12.9%創新高,其中汽車銷售額492.6億元,按年增8.2%;毛利30.5億元,按年少40.7%;汽車毛利率為9.5%,比2022年同期少4.2個百分點。去年汽車交付量達16萬輛,按年增30.7%。

李斌:次季提供領航輔助服務 加強競爭力

李斌表示,去年蔚來創下汽車交付新紀錄,位居中國平均成交價30萬元以上的高端純電汽車市場首位。他坦言業內競爭激烈,不過蔚來即將開啟交付搭載量產車中最強算力的蔚來2024款車型,亦計劃於今年第二季向所有NT2.0用戶推送NOP+城區領航輔助功能,相信舉措將增強公司競爭力,且隨著天氣漸暖,市場情況或會改善。

蔚來將推第二品牌「阿爾卑斯」,李斌透露,新品牌旗下首款車將於今年第二季推出、第四季交付,將有獨立銷售網絡,售後等資源則將於蔚來共享。他稱新品牌車價不會低於蔚來ET5(官方價29.8萬元起),更強調公司「不打價格戰」。

擬直銷以外方式進軍阿聯酋

市場擴展方面,李斌表示,蔚來專注中國市場,但不停止對海外市場探索,將對歐洲市場精細經營,亦有計劃以直銷之外的更靈活方式進軍阿聯酋等地。

相關新聞:

兩會提案|雷軍籲建「中國範式」 何小鵬倡拓飛行汽車 董明珠:高層不應減持股份

價格戰停不了!比亞迪及Tesla減價後 小鵬G6全系車型平兩萬

---
《星島申訴王》將推出全新項目「區區有申訴」,並增設「我要讚佢」欄目,現誠邀市民投稿讚揚身邊好人好事,共建更有愛社區。立即「我要讚佢」︰https://bit.ly/3uJ3yyF

想睇更多精彩內容,請立即瀏覽「區區有申訴」活動專頁:https://bit.ly/41hgS9E

《星島頭條》APP經已推出最新版本,請立即更新,瀏覽更精彩內容:https://bit.ly/3yLrgYZ

關鍵字

最新回應

You are currently at: std.stheadline.com
Skip This Ads
close ad
close ad