比亞迪掀龍年價格戰 新車減價兩成 血戰10萬以下市場 揚言「誰還會買燃油車呢?」

2024-02-20 11:07

比亞迪掀龍年價格戰 新車減價兩成 血戰10萬以下市場 揚言「誰還會買燃油車呢?」
比亞迪掀龍年價格戰 新車減價兩成 血戰10萬以下市場 揚言「誰還會買燃油車呢?」

踏入龍年後,比亞迪(1211)再次掀起新一輪新能源車減價戰,並主攻原本由燃油車企所掌控的10萬元(人民幣下同)以下的市場。比亞迪昨日宣佈兩款插電式混合動力車型秦PLUS榮耀版及驅逐艦05榮耀版上市,起售價為7.98萬元(人民幣下同),相較於上一版冠軍版車型平2萬元或20%。同時,比亞迪更在廣告中標榜「電比油低」。

比亞迪及新能源車股下跌

受消息影響,比亞迪今早股價跌近4%,低見179元,收市報182.2元,續跌逾2%,連帶其他新能源車股向下,其中蔚來(9866)跌近1.9%、小鵬汽車 (9868)跌3.7%;不過,理想汽車(2015)收市倒升0.64%。

即睇國產抵買車款:

比亞迪宣佈兩款插電式混合動力車型秦PLUS榮耀版及驅逐艦05榮耀版上市,起售價為7.98萬人民幣,相較於上一版冠軍版車型平2萬元或20%。
比亞迪宣佈兩款插電式混合動力車型秦PLUS榮耀版及驅逐艦05榮耀版上市,起售價為7.98萬人民幣,相較於上一版冠軍版車型平2萬元或20%。
五菱星光插混車型150km進階版售價由10.58萬元減至9.98萬元。
五菱星光插混車型150km進階版售價由10.58萬元減至9.98萬元。
長安啟源旗下Q05、A05兩款車型起售價均下調至7.39萬元。
長安啟源旗下Q05、A05兩款車型起售價均下調至7.39萬元。
長安啟源旗下A05車型。
長安啟源旗下A05車型。
哪吒X車型亦降價2.2萬元至9.98萬元。
哪吒X車型亦降價2.2萬元至9.98萬元。

據內媒報道,比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛表示,受惠於規模化效應及產業鏈優勢,比亞迪插電式混合動力車型的價格可以做到比同級燃油車更低。李雲飛更稱,此舉將徹底拉開與燃油車的大決戰,「接下來,誰還會買燃油車呢」。

五菱、哪吒及長安啟源紛減價

除了比亞迪外,上汽通用五菱也宣佈,五菱星光插混車型150km進階版售價由10.58萬元減至9.98萬元,該品牌事業部副總經理周鈃也在個人微博上表示「一個字,跟!」。

此外,長安啟源旗下Q05、A05兩款車型起售價均下調至7.39萬元;哪吒汽車也推出減價活動,將哪吒X車型降價2.2萬元至9.98萬元。

插混車型料今年迎銷量爆發

值得注意的是,插電混動車型原本的主要市場為中級車市場,現時則開始主攻原本由燃油車企所掌控的10萬元以下市場。乘聯會統計數據顯示,目前全國乘用車核心主力車型集中在5萬至15萬元,當中以傳統燃油車佔比最高。

報道指出,不少業內人士均預期插混車型(含增程式)將在2024年迎來銷量爆發。乘聯會數據則顯示,在1月新能源批發銷量結構中,純電動車佔比為59%,去年同期則高達70%;而插電混動車型佔比則由去年同期的24%增至28%,增程式車型佔比亦由6%至13%。

何小鵬:今年是「血海」競爭第一年

中國乘聯會秘書長崔東樹亦發文稱,2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵一年,因此今年的競爭注定是非常激烈。

另一方面,小鵬汽車CEO何小鵬和吉利汽車集團CEO淦家閱均在新一年的開工信中表示,今年將迎來更為激烈的車市競爭。其中何小鵬指今年是中國汽車品牌進入「血海」競爭的第一年,也就是淘汰賽的第一年;淦家閱則認為,2024年將「捲價格、捲產品、捲服務、捲流量」,將是「最捲」的一年。

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