兩電80億元合建「海上液化天然氣接收站」減採購天然氣成本穩定供應

2023-10-30 14:41

中電及港燈合作，於索罟群島以東離岸水域，興建全港首個成本逾80億的海上液化天然氣接收站，約佔8公頃海面。接收站自今年7月投入工作，截至今日（30日），已接收4艘液化天然氣運輸船，儲存約150,000立方米的液化天然氣。兩電認為，項目讓香港能以具競爭力的價格採購天然氣，其供應更穩定，相對用燃煤發電的碳排放可減半。

接收站自今年7月投入工作，截至今日（30日），FSRU已接收4艘液化天然氣運輸船，儲存約150,000立方米的液化天然氣。蘇正謙攝

左起 - 譚國鴻、霍逸麗、李德明、陳泓懿、郭浩駿。蘇正謙攝

FSRU儲存容量達263,000立方米，最多可供150萬戶3人家庭2個月用電量。蘇正謙攝

項目總監李德明表示，十分重視對環境監察，由始至終對與綠色團體、漁民有十分緊密溝通及接觸，也讓漁民清楚項目的詳情。蘇正謙攝

他提到，最關注是碼頭旁出入的江豚，現時相關船隻一個月停泊一次，暫未對周邊環境構成影響。蘇正謙攝

在天然氣供應鏈末端，會設置一個海上液化天然氣接收站（海上接收站），用作儲存由液化天然氣運輸船運來的液化天然氣，在具浮式儲存再氣化裝置的船（FSRU）上，把液化天然氣重新氣化，透過海底管道提供給發電廠和主要工業等最終用戶。FSRU儲存容量達263,000立方米，最多可供150萬戶3人家庭2個月用電量。而運輸船船隻在完成任務後會駛離碼頭回復其船運等工作。

項目總監李德明表示，十分重視對環境監察，由始至終對與綠色團體、漁民有緊密溝通及接觸，也讓漁民清楚項目的詳情。他提到，最關注是碼頭旁出入的江豚，現時相關船隻一個月停泊一次，暫未對周邊環境構成影響。他指仍將有一段監察期，並定期於網頁發布可量度的資訊。

李德明又分享說，於建造期間遇上種種困難，包括遇上疫情需要轉換預設站，並需要團隊在上船前完成新冠疫苗接種及在酒店隔離等。他續說，此項目是香港唯一海上工程項目，故在與政府討論及審批期間，沒有先例可循，幸得項目具社會責任，配合政府減碳排放的目標，終得順利進行。