Buyandship強攻日本市場 「將旅客變做集運客」|香港初創
2023-10-23 06:00
本港集運平台Buyandship最近完成首輪7850萬元B輪融資,由日本公私營基金領投,聯合創辦人兼首席執行官李兆倫表示,公司最近轉守為攻,將會加強日本集運市場,務求令訪日旅客回國後繼續選用Buyandship集運服務。他又提出未來3年計劃,爭取會員達到600萬名,預計屆時收入及估值水平,可達到美國上市門檻。
研日本退稅櫃設送貨回港服務
李兆倫表示,該平台是本港最大日本產品集運商,市佔率達45%,其日本運貨量去年起亦已取代美國貨成最大比重。他指出,近期獲得注資後,正加強開拓日本生意,包括施展「秘密武器」,「將旅客變做Buyandship客戶」,透露初步概念是與日本百貨公司或零售商合作,「退稅櫃枱旁邊會有Buyandship送貨服務,之後消費者可以繼續購物」,務求將消費者的購物周期延長,亦會推動遊客回國後,繼續透過該平台網購日本貨品。
獲日公私營基金注資 增購日本貨門路
Buyandship集運日本貨做出成績,去年佔當地出口額達1億美元,成功吸引日本公私營基金Cool Japan Fund作戰略投資。李兆倫稱,過去憑一己之力難以跟日資商家建立信任,尋求合作時往往碰壁,但現憑藉該基金有政府支援外,還有很多日資大企業為持分者,均有助Buyandship在當地開拓生意門路。
下半年轉守為攻 料全年收入增50%
李兆倫憶述,本身在今年初通關後,公司上半財年經營較為保守,因為預期消費者外遊導致網購活動減少,但這半年來生意仍然平穩,加上擁有新一輪資金,決定轉守為攻,加強更多營銷投入,預計明年3月底止的全年收入及貨量,可按年增長30至50%。
社交電商見效 文章轉化點擊率大增7倍
過去一年Buyandship大推社交電商,成立了跨境購物社群Buyaholic,旨在透過消費者的自願分享,推動其他客戶產生購物衝動。李兆倫指,Buyaholic目前每月有逾6000篇用戶原創文章,由此轉化成商品連結的點擊率約80萬次,較成立社群前單靠官方文章的點擊率增長7倍,而未來將藉人工智能(AI)進一步提升點撃率。
未來3年冀獲600萬用戶 足赴美上市
對於公司日後上市大計,李兆倫稱,目前繼續推動B輪融資計劃,整個集資規模為1500萬美元(約1.18億港元)。他稱,現時公司最大發展目標,是未來3年內,註冊用戶達600萬名,即增加2.5倍,並以此用戶基礎推算,屆時收入及估值水平已符合納斯達克小型股市場的上市要求。
不過他強調,公司並不急於上市,達到上市條件只是為公司增加一個選擇,未來可能會因應經營環境或市況,繼融資以增加估值,又或尋求其他更好方式讓早期投資者獲利。
拓展亞洲市場 明年料增至15個
Buyandship在2014年於香港成立,主要從事跨境集運,現有約172萬名註冊用戶,去年商品交易總額約4億美元(約31億港元)。業務遍布港澳台、日本、英國等11個國家或地區,並營運美、加、日、台等11個海外倉庫。該公司指,未來一年將開拓越南、泰國、印尼及南韓市場,令其經營市場增至15個。
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