賽車｜美國印第安納波利斯賽道 區天駿兩登頒獎台

香港賽車運動員區天駿（Antares），繼今年較早時候在比利時斯帕 24 小時耐力賽（24 Hours of Spa）取得勝利後，繼續維持強勢,在美國印第安納波利斯8小時耐力賽（Indianapolis 8 Hours）中，Antares 所駕駛的 20 號 Huber Motorsport 保時捷 911 GT3 R 戰車，在現存歷史最悠久的印第安納波利斯賽道上獲得全場排頭位資格，是繼早前的斯帕大賽後連續奪得頭位。

區天駿

而在車隊的首次美國比賽中，區天駿和他的兩名德國隊友 Alfred Renauer 及 Laurin Heinrich 獲得 Pro-Am 盃亞軍，以及洲際 GT 挑戰賽獨立盃冠軍（IGTC Independent Cup），以最高積分完成比賽，並將年度冠軍爭奪戰帶到 12 月舉行的最終戰阿聯酋海灣12小時耐力賽（Gulf 12 Hours）。

區天駿及其車隊成員。

繼今年夏天奪得斯帕 24 小時耐力賽組別冠軍後，區天駿再次攜手 Huber Motorsport 車隊出戰印第安納波利斯 8 小時耐力賽，車隊有一個正面的開始，在週五表現出色，排位賽中領先第2名的專業盃組別（Pro Cup）0.03 秒，取得全場頭位。可是考慮到 22 台參賽車的實力，其中一半是坐擁全職業車手陣容的專業盃賽車，在充滿挑戰性的 8 小時比賽中，Huber Motorsport 車隊很難保持領先優勢。

賽前做足準備

20 號戰車由 Alfred Renauer 負責起步，果然在首個小時內逐漸被專業盃對手超越。區天駿在第 2 個小時接棒駕駛並保持 Pro-Am 盃的領先位置，區天駿連續駕駛兩小時，表現出非凡的速度，成功抵擋其他選手。不幸車隊在進站方面不太順利，20 號賽車受安全車影響，錯過提前進站的機會，落後於其他在全場慢駛下完成進站的車手。由於比賽策略不同，20 號賽車一度跌至組別第 8 位，全場第 19 位之劣勢。

跑道上激烈戰況。

車隊在剩餘的 5 個小時全力反擊，3 位車手憑藉穩健的策略和一致的速度，入夜前收復失地，重回頒獎台爭奪戰。此時距離比賽結束還有 2 小時，20 號賽車不斷追逐組別的頭車，相信有能力爭奪組別冠軍。可惜剩餘的比賽時間不足，20 號賽最終獲得 Pro-Am 盃亞軍，落後組別冠軍 30 秒，以全場第 7 名衝過終點線。

區天駿

區天駿在今場比賽同時成功在 IGTC 獨立盃兩連勝，獲得 25 分並拉近與積分榜首之差距。這項全球巡迴賽的年度冠軍爭奪戰將予阿布達比雅斯碼頭賽道上演。同時，Antares 將透過這場12小時耐力賽為明年的亞洲利曼系列錦標賽作準備，該系列將於2024年2月在同一賽道舉行兩場比賽。

圖片 : 公關提供

 

 

_____________________________

《星島頭條》APP經已推出最新版本，請立即更新，瀏覽更精彩內容：https://bit.ly/3yLrgYZ