民建聯促盡快制訂氫能發展政策增稅務優惠吸引生產線落戶香港

2023-06-19 13:42

民建聯3名立法會議員葛珮帆、周浩鼎及顏汶羽，日前與會務顧問譚耀宗及全國人大代表黃冰芬，到雲浮及佛山市考察氫能交通及產業發展。葛珮帆今日（19日）向傳媒分享成果，建議香港盡快制訂氫能發展政策，加快氫能發展，達到2050碳中和目標。

民建聯團隊早前到佛山、雲浮考察氫能交通產業。（民建聯提供）

周浩鼎建議政府提供進一步增加稅務優惠、加大採購政策的力度，吸引企業到港。馬芷騫攝

葛珮帆指出，氫能充電效能快，只需10分鐘便能續航350公里，形容過程「仲快過叉電同入油」。

民建聯三名立法會議員葛珮帆、周浩鼎及顏汶羽日前到雲浮及佛山市考察氫能交通及產業發展。民建聯提供

民建聯3名立法會議員葛珮帆、周浩鼎及顏汶羽在會務顧問譚耀宗及全國人大代表黃冰芬的帶領下到雲浮及佛山市，考察氫能交通及產業發展。資料圖片

民建聯三名立法會議員葛珮帆、周浩鼎及顏汶羽到內地考察氫能交通及產業發展。民建聯提供

葛珮帆等到雲浮及佛山市考察氫能交通及產業發展。民建聯提供

葛珮帆等在民建聯會務顧問譚耀宗及全國人大代表黃冰芬帶領下，到雲浮及佛山市考察氫能交通及產業發展。民建聯提供

葛珮帆考察氫能交通及產業發展。

立法會議員葛珮帆考察氫能交通及產業發展。

葛珮帆 : 香港應盡快制定氫能發展政策

葛珮帆指，氫能充電效能快，只需10分鐘便能續航350公里，形容過程「仲快過叉電同入油」。她特別點出氫能不會產生污染物，只會產生電、熱力和水蒸氣，電池壽命亦較長。用地方面，她稱整體規劃十分方便，無須動用大量土地。她認為香港應該盡快制定全面的氫能發展政策，加快發展氫能交通的步伐，以達到香港2050年碳中和目標。

在成本方面，她指佛山在2015年初發展氫能時，1千瓦索價1萬元人民幣，而現在僅需1,000至1,500元人民幣，展望到2030年只需500元人民幣。她亦指，氫能成本低近三分二，價格也較穩定。但考慮到氫能缸體積較大，她建議大型車輪才使用氫能，更符合經濟效益。她指現時全國各地都已加入運行氫能公交，而香港則仍在試驗階段，民建聯建議政府參考內地成功經驗加速推進，尤其應盡快制定使用氫能車的法例，及規劃建設足夠加氫站。

葛又指本年度《財政預算案》提出在新能源運輸基金下預留2億元，開展氫燃料電池雙層巴士及重型車輛的試驗，由於氫能車價格比較高，她認為政府必需提供足夠資助誘因，可考慮就預留更多資金，鼓勵業界轉用氫能巴士及重型車輛。

就氫能產業方面，葛珮帆認為內地去年推出《氫能產業發展中長期規劃(2021‑2035年)》，在資金，土地，政策上都有積極的措施去打造產業和產業鏈，香港亦應盡快制定全面的氫能發展政策，配合國家的發展策略。她指氫能市場發展潛力巨大，今次接觸到的內地氫能企業都表示正計劃到香港發展，其中一間企業更已經落戶香港科技園作為國際研發及發展總部。當局可以針對性地引進重點氫能企業，並發揮香港優勢，與大灣區內地城市共同發展上、中、下游的氫能產業鏈，共同開拓國際市場，及發展碳交易市場。