2022年本港空氣質素近十年最好 環保署 : 疫情有助改善空氣質素

2023-02-09 17:19

環保署今日公布2022年本港空氣質素,形容去年空氣質素為「過去10年最好」。(梁譽東攝)
環保署今日公布2022年本港空氣質素,形容去年空氣質素為「過去10年最好」。(梁譽東攝)

環保署今日公布2022年本港空氣質素,指整體空氣質素達標,並形容去年空氣質素為「過去10年最好」。惟塔門的臭氧濃度高於其他地區,引發關注,環保署表示此乃二氧化氮等排放物減少後的正常現象,市民不必恐慌,解決需粵港澳三地聯手展開區域性合作。

環保署今日公布2022年本港空氣質素,形容去年空氣質素為「過去10年最好」。(梁譽東攝)
環保署今日公布2022年本港空氣質素,形容去年空氣質素為「過去10年最好」。(梁譽東攝)
環保署今日公布2022年本港空氣質素,指整體空氣質素達標。(梁譽東攝)
環保署今日公布2022年本港空氣質素,指整體空氣質素達標。(梁譽東攝)
環保署闡述2022年本港整體空氣質素情況。(梁譽東攝)
環保署闡述2022年本港整體空氣質素情況。(梁譽東攝)
左起:環境保護署首席環境保護主任(空氣科學及評估模型)李以迪、環境及生態局首席助理秘書長(空氣質素政策)梁啟明、環境保護署助理署長(空氣質素管理)蕭智慧、環境保護署高級環境保護主任(空氣科學及評估模型)李裕韜(梁譽東攝)
左起:環境保護署首席環境保護主任(空氣科學及評估模型)李以迪、環境及生態局首席助理秘書長(空氣質素政策)梁啟明、環境保護署助理署長(空氣質素管理)蕭智慧、環境保護署高級環境保護主任(空氣科學及評估模型)李裕韜(梁譽東攝)
環保署闡述2022年本港整體空氣質素情況。(梁譽東攝)
環保署闡述2022年本港整體空氣質素情況。(梁譽東攝)

環保署表示,本港空氣質素持續得到改善,對市民的健康風險逐步降低。署方回顧過去10年本港空氣質素變化,指大氣中空氣污染物濃度下跌43%至62%,路邊空氣污染物濃度就下跌47%至64%,其中二氧化硫跌幅最明顯,其次是微細懸浮粒子、可吸入懸浮粒子和二氧化氮。

署方又表示,本港低能見度的時數亦由2004年的1,570小時,減至去年的401小時,反映香港見到藍天白雲的時間持續增加。

針對塔門地區臭氧濃度增加的原因,環境保護署助理署長(空氣質素管理)蕭智慧解釋,臭氧是區域問題,它會與汽車排放出來的氮氧化物產生反應。若市區路邊排放氮氧化物減少,臭氧濃度便會愈高,因本港路邊愈少氮氧化物,臭氧水平便會上升,屬自然現象。若想從根本解決則需要粵港澳三地聯合展開監測與調研,但他指本港現時控制良好。政府正在籌備粤港澳大灣區空氣質素實驗室和氣象監測超級站,提供區域性空氣污染及污染的監測和預報服務。

被問及會否因疫情而導致去年空氣質素成為十年之最,環保署助理署長(空氣質素政策)梁啟明表示,無可否認疫情帶來的居家辦公,私家車、跨境車輛的使用減少,在一定程度上對於空氣質素改善有所幫助。但自2022年年底本港已踏上復甦之路,此時空氣質素仍在變好,排放物數量仍持續下降,相信説明不單單是疫情推動,社會各界對空氣質素以及減排力度亦在逐步提升。

此外,梁啟明亦表示,電動汽車及新能源汽車普及化進程持續上升,2022年全港共售出19700輛電動汽車,新購入車輛中10輛有7輛屬於電動車,「電動車一換一」計畫成功,同時政府正努力完善相關配套設施包括充電座等。另一方面則加快淘汰高排放量汽車而換為低排放車,意在多角度降低空氣中碳排放量。

記者:謝宗英

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